現(xiàn)在新能源電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越普遍，但是因?yàn)橐恍┮蛩睾图夹g(shù)水平的不同，電動(dòng)汽車(chē)的充電方式也不一樣。那么今天，我們就來(lái)看看快充和慢充的區(qū)別。

如何區(qū)分快充和慢充；

一般電動(dòng)車(chē)的充電口有兩個(gè)充電口。很多人對(duì)如何充電很困惑，有兩個(gè)充電口。有兩種充電模式:DC充電模式和交流充電模式。事實(shí)上，DC和交流充電模式就是我們常說(shuō)的快充和慢充?？焖偌幼⒖谟形鍌€(gè)孔，慢速加注口有七個(gè)孔。同時(shí)，有些車(chē)輛的充電口是一體式的，有些則是一前一后。

為什么有兩種模式:

因?yàn)槌潆姺绞接泻銐汉秃懔鲀煞N。一般會(huì)先用恒流再用恒壓，這樣充電效率比較高?？斐涫且?yàn)槌潆婋妷汉碗娏鞯牟煌ｋ娏髟酱?，充電越快。即將充滿(mǎn)時(shí)，使用恒壓，可以防止電池過(guò)充，保護(hù)電池。

為什么不全部使用快速充電:

你會(huì)慢慢學(xué)，有時(shí)候快不一定是好事，你懂的?？焖俪潆娝璧碾娏骱凸β识急容^大，可能會(huì)導(dǎo)致電池組溫度上升過(guò)快，模塊電池充電不均衡會(huì)降低電池的使用壽命。雖然充滿(mǎn)了，但是所需的電流和功率并不高，對(duì)電池本身的傷害也沒(méi)有那么大。

今天給大家介紹的電動(dòng)車(chē)快充和慢充的區(qū)別就在這里。電動(dòng)汽車(chē)的充電速度除了充電方式外，還與溫度等外界因素密切相關(guān)。