干式離合器和濕式離合器的區(qū)別包括扭矩傳遞效率不同、價(jià)格不同、操控性不同、使用壽命不同。

扭矩傳遞效率不同:

干式離合器可以輕松控制動(dòng)力的接合和分離，沒(méi)有離合器油的阻隔，可以在半離合狀態(tài)下短時(shí)間工作，咬合響應(yīng)更快，咬合力更大。而濕式離合器在傳遞扭矩時(shí)就不那么清晰了。

不同的價(jià)格:

相比濕式離合器的車(chē)，干式離合器的車(chē)相對(duì)便宜一些。

不同的處理:

使用干式離合器時(shí)，需要經(jīng)常換擋。除非技術(shù)過(guò)硬，否則操控性還是比濕式離合器差。

不同的使用壽命:

由于空風(fēng)冷的原因，摩擦片與濕式離合器相比無(wú)法得到很好的冷卻，尤其是汽車(chē)在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)時(shí)，會(huì)使離合器的摩擦片在高溫下工作，降低離合器的使用壽命。

注意事項(xiàng):

使用空氣體來(lái)冷卻離合器稱(chēng)為干式離合器。使用時(shí)，要求離合器能與動(dòng)力輕松接合和分離，工作在短時(shí)間的半離合狀態(tài)，離合器不能過(guò)熱。因?yàn)楦墒诫x合器沒(méi)有油的阻力，一般來(lái)說(shuō)咬合力反應(yīng)更快，咬合力更大。因?yàn)闆](méi)有機(jī)油的冷卻，干式離合器通常采用外露的方式散熱。濕式離合器是一種在離合器分離和完全接合過(guò)程中，在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，利用離合器接合的液壓來(lái)控制驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)裝置。