燃油泵控制單元的作用是機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦部位，使機(jī)油在潤滑路中循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤滑，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

燃油泵控制單元的作用：

1、原理，當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾子被離心力向外壓，像旋轉(zhuǎn)的油封一樣，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵起作用，從進(jìn)油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)，當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí)，出油口的檢查閥關(guān)閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”；

2、燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn)，如果燃油泵壓力超過預(yù)定壓力限制，壓力限制器會(huì)打開旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。作用是把機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦部位，使機(jī)油在潤滑路中循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤滑；

3、機(jī)油泵多為齒輪泵，它由齒輪泵體等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸帶動(dòng)泵體的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪甩動(dòng)機(jī)油沿泵體內(nèi)壁從進(jìn)油口流至出油口，形成低壓，產(chǎn)生吸力，機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油即被吸入進(jìn)油口。而出油口處的機(jī)油越積越多，因而壓力增高，機(jī)油便被壓到各摩擦部分，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤滑。