帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

自動(dòng)擋過檔延遲的原因：1、變速箱的控制閥體出現(xiàn)損壞；2、變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)；3、控制單元故障，這個(gè)故障維修起來比較昂貴。

自動(dòng)擋過檔延遲的原因：1、變速箱的控制閥體出現(xiàn)損壞；2、變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)；3、控制單元故障，這個(gè)故障維修起來比較昂貴。

帕薩特檔次高。

這一代帕薩特外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言有著更多的筆直線條。橫向式多輻條中網(wǎng)格柵不僅與兩側(cè)頭燈緊密銜接，再加上貫通式前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，帶來更扁平運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

車身側(cè)面線條很協(xié)調(diào)，加上層次豐富的車尾造型帶有比較濃郁的商務(wù)氣息。帕薩特車身長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm。

針對實(shí)際用車情況：滿載的前提下，帕薩特1.4T起步并不太輕松，不過勝在7速DSG雙離合變速箱比較敏捷，傳動(dòng)效率也不錯(cuò)，能在一定程度上克服排量過小的不足。帕薩特方向盤助力很輕，一貫的大眾風(fēng)格，轉(zhuǎn)向雖然不是很精準(zhǔn)，但符合一款B級(jí)車定位。