爬坡?lián)醯淖帜甘荓。L擋，英文low的縮寫，低速擋，也有叫爬坡?lián)醯摹擋在爬坡時常用。掛入L擋，車輛保持在低速擋，發(fā)動機降低速度增大轉(zhuǎn)矩，車輛更有勁。其實L擋就類似于手動擋的1擋。下坡的時候也要用L擋。

爬坡檔是什么字母爬坡?lián)醯淖帜甘荓。L擋，英文low的縮寫，低速擋，也有叫爬坡?lián)醯摹?p>L擋在爬坡時常用。掛入L擋，車輛保持在低速擋，發(fā)動機降低速度增大轉(zhuǎn)矩，車輛更有勁。其實L擋就類似于手動擋的1擋。

下坡的時候也要用L擋。如果用D擋，駕駛員需要一直用剎車控制車速，如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，并且時間久了，會大大縮短剎車片的壽命。

掛入L擋后，變速箱強制輸出低轉(zhuǎn)速，用發(fā)動機控制車速并輔以剎車，下坡時會事半功倍。

一輛汽車的爬坡能力如何，不是看動力，而是看車輛的扭矩和產(chǎn)生峰值扭矩的轉(zhuǎn)速。

扭矩就是發(fā)動機的力量，而最大扭矩則代表了發(fā)動機可以發(fā)出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越輕松。

如果把汽車比作一個人跑步，扭矩代表這個人的爆發(fā)力，馬力則代表這個人的最高速度。

其實現(xiàn)實當中，如果坡度不陡的話完全可以用D擋。使用L擋是因為坡度比較大，車輛使用D擋比較費勁。

偶爾一次加油忘記熄火去加油站加油時如果不熄火是非常危險的，但加油時不熄火不會對車輛產(chǎn)生什么損害。