1、先清理干凈受損的地方，查看受損的程度后來(lái)確定使用鈑金修復(fù)的辦法；2、在受損的位置上的車漆全部打磨掉，直到可以看到鐵板層；3、在受損的位置上使用相應(yīng)的鈑金工具拉平；4、拉平之后的表面看上去平整，可是摸上去發(fā)現(xiàn)會(huì)有凹凸感，就要把原子灰涂抹在上面；5、等原子灰晾干后，拉平的表面平整度完好就可以噴漆了。

1、損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)鈑金受損程度，從而確立修復(fù)方法。

2、鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過(guò)切割等方式拆離原車身。

3、去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。

4、鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后，鈑金件表面要經(jīng)過(guò)平整度精調(diào)。

5、收火處理。通過(guò)收火處理，將金屬在恢復(fù)原來(lái)的形狀和厚度過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。

6、還氧處理。經(jīng)過(guò)錘打拉伸的鈑金件內(nèi)部還氧漆會(huì)脫落或燒蝕，故應(yīng)在板件內(nèi)部涂上一層還氧漆。

7、鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴(yán)重，傷及車架，則需要在車架矯正機(jī)上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正，操作難度將會(huì)更大。