邁騰上汽還是一汽
邁騰是一汽大眾的,是一汽大眾生產(chǎn)的第一輛按照C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)制造的一輛B級(jí)轎車,其實(shí)國內(nèi)的第一代邁騰就是德國大眾Passat(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B6車型,引入國內(nèi)后為了和上汽大眾的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)做出區(qū)分,于是命名為大眾邁騰。
現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為人們出行時(shí)必備的交通工具了,也越來越多家庭用戶想要買一輛汽車家用,其中像邁騰這樣的中型轎車深受家庭用戶的青睞,最近就有小伙伴想買這款車,但是想知道邁騰究竟是上汽還是一汽的,那么究竟邁騰是上海大眾還是一汽大眾? 邁騰是一汽大眾的,這款車最早在2007年進(jìn)入國內(nèi),是一汽大眾生產(chǎn)的第一輛按照C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)制造的一輛B級(jí)轎車,其實(shí)國內(nèi)的第一代邁騰就是德國大眾Passat B6車型,引入國內(nèi)后為了和上汽大眾的帕薩特做出區(qū)分,于是命名為大眾邁騰。 其實(shí)一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特這兩款車就是“姊妹車型”,這種關(guān)系就像廣汽豐田雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與一汽豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,兩款車形成雙車戰(zhàn)略分別搶占國內(nèi)南方和北方城市及地區(qū)的中型家用車市場,它們的產(chǎn)品力和質(zhì)量表現(xiàn)都幾乎相同。 一汽大眾真的比上海大眾好嗎? 并沒有,雖然一汽集團(tuán)的前身是1953年成立的中國第一汽車制造廠,企業(yè)成立時(shí)間比較早,地位也相對(duì)較高;而上汽集團(tuán)到1955年才真正成立了上海汽車制造廠,但時(shí)間早、名氣大并不代表造車工藝就更出色。 一汽作為國有汽車企業(yè)發(fā)展是非常平穩(wěn)的,企業(yè)基本不會(huì)面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn),這意味著一汽員工拿的基本都是“鐵飯碗”,即使工作表現(xiàn)不突出也不用太擔(dān)心;而上汽這是國內(nèi)A股市場上最大的汽車領(lǐng)域上市公司,運(yùn)行的模式是商業(yè)化的,因此員工也需要更賣力才能獲得相應(yīng)的報(bào)酬。 所以從理論上看一汽大眾的員工在生產(chǎn)汽車的時(shí)候可能積極性不如上汽大眾的員工,那么車輛造出來的工藝水平可能會(huì)略遜于上汽大眾。不過在如今這樣的高科技時(shí)代下汽車主要零部件都主要由機(jī)器統(tǒng)一制造完成了,所以兩家企業(yè)所生產(chǎn)的車型都差距都不會(huì)太大。 至于兩家企業(yè)怎么選擇就要看消費(fèi)者的喜好了,畢竟上汽大眾和一汽大眾旗下的產(chǎn)品都各有特色,例如喜歡小鋼炮的人往往會(huì)選擇一汽大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),而喜歡轎跑風(fēng)家轎的人則可能會(huì)選擇上汽大眾的凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),建議大家可以多跑幾家4S店進(jìn)行了解。
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