如今技術(shù)不斷在升級(jí)，變速箱也在升級(jí)版本，所以雙離合變速箱并不容易壞。但是如果操作不當(dāng)，仍然會(huì)出現(xiàn)換擋無反應(yīng)，甚至有頓挫感的問題出現(xiàn)，但是這樣的問題現(xiàn)在并不普遍，總體來說質(zhì)量非?？煽?，也能夠滿足車主日常的需求。

雙離合的變速箱不是容易壞，任何變速箱都會(huì)壞的，但是只要平時(shí)保養(yǎng)的方法正確，再加上沒有按照錯(cuò)誤的方法使用，一般是不會(huì)壞的。導(dǎo)致雙離合變速箱壽命縮短或損壞的主要因素是變速箱過熱，當(dāng)過熱之后會(huì)進(jìn)入變速箱保護(hù)狀態(tài)，導(dǎo)致變速箱功能失效，掛擋也不走，所以就會(huì)認(rèn)為是變速箱故障。當(dāng)變速箱嚴(yán)重過熱，內(nèi)部一些零件會(huì)燒壞，需要大修變速箱。雙離合變速箱簡稱DCT，有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，其基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出，而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。