汽車缸數(shù)代表的是發(fā)動機汽缸數(shù)目，目前汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸，通常來講，家用汽車使用的是四缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機也是目前汽車上使用最廣泛的發(fā)動機類型。

汽車缸數(shù)代表的是發(fā)動機汽缸數(shù)目，目前汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸，通常來講，家用汽車使用的是四缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機也是目前汽車上使用最廣泛的發(fā)動機類型。

通常來講，發(fā)動機的排量在1.0升以下，大多數(shù)為三缸發(fā)動機，1.0到2.5升一般為四缸發(fā)動機，3.0升左右為6缸發(fā)動機，4.0升左右為8缸發(fā)動機，5.5升以上為12缸發(fā)動機，發(fā)動機的缸數(shù)越多，發(fā)動機的排量就會越大。

5缸以下的發(fā)動機一般為直列發(fā)動機，6-12缸發(fā)動機一般采用的是V字型排列，顧名思義，就是按照字母V的形狀進行排列，相對于直列發(fā)動機來說，這種布局方式節(jié)省了發(fā)動機艙的空間。

相對于V字型發(fā)動機來說，直列發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加簡單，制造成本更低，V型發(fā)動機一般使用在一些高端汽車上，發(fā)動機的氣缸越多，也就代表著這臺汽車的級別越高。

值得一提的是，發(fā)動機的氣缸越多并不代表越好，過多的氣缸會增加機械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，制造和維修成本也會相應(yīng)提高。