燃油修正系統(tǒng)高電壓
燃油修正系統(tǒng)高電壓原因:1、燃油修正系統(tǒng)高電壓,可能是氧傳感器的信號(hào)電壓過高或混合氣過濃。建議檢查傳感器是否正常工作。2、混合氣過多意味著汽車燃油輸送量過大。原因是進(jìn)氣流量傳感器失效,導(dǎo)致行車電腦接收到錯(cuò)誤的信息,提供的燃油過多,導(dǎo)致汽車燃油壓力過大,所以汽車產(chǎn)生的混合氣過濃,導(dǎo)致燃油修正系統(tǒng)高電壓。
燃油修正系統(tǒng)高電壓可能的原因有如下幾點(diǎn):
1.噴油器提供過量的燃油,比如油壓過大、噴油器漏油等;
2.測量的進(jìn)氣量數(shù)據(jù)比真實(shí)值大,比如質(zhì)量空氣流量(MAF)傳感器安裝不正確、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器(MAP)信號(hào)失準(zhǔn);
3.蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)工作失常,比如碳罐電磁閥常開;
4.空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管塌陷導(dǎo)致進(jìn)氣不足;
5.燃油污染;
6.進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器故障;解決辦法如下:
1.更換了空氣流量計(jì),就是在安裝空氣濾芯蓋子上面的管子上的一個(gè)小設(shè)備;
2.檢查碳罐電磁閥;
3.更換噴油嘴總成;
4.關(guān)機(jī)動(dòng)車故障或者一些專業(yè)化的故障維修等專業(yè)問題,建議去4s店咨詢售后專業(yè)技師,他們手里有專業(yè)的廠商公示的故障碼參數(shù)對(duì)照調(diào)查表,這個(gè)比對(duì)一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。
包括機(jī)動(dòng)車修理配件的價(jià)格多少,同樣可以咨詢他們。
燃油系統(tǒng)介紹:
1.燃油系統(tǒng)一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等組成,其作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量。
2.燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸,它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸汽,并經(jīng)過濾排放到大氣中。
其蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽,當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時(shí),系統(tǒng)的雙向閥門開啟,油蒸汽進(jìn)入炭罐,被活性炭吸附。
當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力,雙向閥門開啟,外界空氣通過炭罐進(jìn)入系統(tǒng)補(bǔ)充;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,ECU 檢測到炭罐清洗閥開啟條件,炭罐清洗閥打開,燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。
3.燃油系統(tǒng)由加油蓋、加油管、燃油箱、油泵、汽油濾、炭罐、炭罐清洗閥、管路等零部件組成。
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