氣門彈簧折了的原因：使用日久，已到達(dá)了其使用壽命的限度。有時(shí)因材料不好，也會(huì)過早折斷。彈簧的材料為0.5%~1.0%的碳鋼，良好者則用合金鋼制造。若所用材料不合規(guī)格，熱處理不當(dāng)，加工不良或表面有磨點(diǎn)、裂紋等，都可造成氣門彈簧壽命的縮短。

（1）原因一般氣門彈簧折斷的原因是使用日久，已到達(dá)了其使用壽命的限度。有時(shí)因材料不好，也會(huì)過早折斷。彈簧的材料為0.5%~1.0%的碳鋼，良好者則用合金鋼制造。若所用材料不合規(guī)格，熱處理不當(dāng)，加工不良或表面有磨點(diǎn)、裂紋等，都可造成氣門彈簧壽命的縮短。

氣門彈簧的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有很大關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高或超出了氣門彈簧的臨界速度，就可使彈簧內(nèi)部發(fā)生極高的危險(xiǎn)應(yīng)力而造成折斷。為了防止這種情況的發(fā)生，有些農(nóng)用車氣門彈簧各圈間的距離略有不同，稱為非等節(jié)距彈簧，一端圈間距較密，在安裝時(shí)應(yīng)注意較密的一端在上面。如果使用高頻率（頻率為每分鐘振動(dòng)的次數(shù)）彈簧、雙重氣門彈簧也可避免劇烈振動(dòng)現(xiàn)象（稱為共振現(xiàn)象）的發(fā)生。

在車輛行駛中車速不可過快，不宜猛踩加速踏板。在嚴(yán)寒時(shí)金屬的性能較脆，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速對(duì)其影響就更大了。

頂置式氣門在氣門彈簧斷裂時(shí)，氣門會(huì)掉入汽缸而損壞缸體和活塞，必須經(jīng)常檢查或設(shè)置保險(xiǎn)裝置，以防彈簧折斷時(shí)氣門脫落。

（2）癥狀氣門彈簧折斷時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種連續(xù)而雜亂的金屬敲擊聲。一般在怠速時(shí)，排氣管均無反映；中速時(shí)，有時(shí)空氣濾清器回火或排氣管“放炮”。

（3）檢查方法將氣門室蓋拆下，憑聽覺或目力觀察，或用螺絲刀撬動(dòng)氣門彈簧。如果彈簧折斷，便可及時(shí)發(fā)現(xiàn)。