目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡化了換擋操作?，F(xiàn)在，不管是加擋還是減擋，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定），這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。

車換擋有頓挫感是因?yàn)轳{駛操作不正確。

在駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，需要換擋時(shí)必須完全踩下離合器踏板。但是很多新手駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，所以在由高擋位減到低擋位的過程中很容易出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

除此之外，車換擋有頓挫感還可能是因?yàn)殡x合抬得太快。手動(dòng)擋汽車都存在這樣一個(gè)問題，在速度較低時(shí)如果掛擋后快抬離合極易熄火。所以在駕校學(xué)習(xí)時(shí)教練都會叮囑學(xué)員一定要慢抬離合，以避免車輛熄火。

操作要領(lǐng)：加擋要領(lǐng)。汽車加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級擋位時(shí)，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。

根據(jù)情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。平順加擋的關(guān)鍵在于“沖車”大小，“沖車”距離應(yīng)根據(jù)所加擋位的高低而定，擋位越高，“沖車”距離越長。

“沖車”時(shí)，加速踏板要穩(wěn)踏、快抬中速。擋位加擋時(shí)，在換入高一級擋位后，離合器踏板快抬至半聯(lián)動(dòng)位置，應(yīng)稍停再慢慢抬起，使動(dòng)力平穩(wěn)傳遞，避免換擋后引起車輛“前沖”。