汽車(chē)尿素是使用優(yōu)等的農(nóng)業(yè)尿素加上超純水按比例合成的，根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車(chē)尿素的密度、折光率、堿度、金屬離子、雜物等含量均有嚴(yán)格的要求，而汽車(chē)上使用汽車(chē)尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退话銘?yīng)用于柴油車(chē)型上。

汽車(chē)尿素是使用優(yōu)等的農(nóng)業(yè)尿素加上超純水按比例合成的，根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車(chē)尿素的密度、折光率、堿度、金屬離子、雜物等含量均有嚴(yán)格的要求，而汽車(chē)上使用汽車(chē)尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?，一般?yīng)用于柴油車(chē)型上。車(chē)尿素制造過(guò)程相對(duì)比較復(fù)雜主要是自來(lái)水→預(yù)處理→一級(jí)反滲透→二級(jí)反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲(chǔ)罐→物料儲(chǔ)罐→均質(zhì)系統(tǒng)→初過(guò)濾系統(tǒng)→脫色系統(tǒng)→提取→提純→成品。在柴油車(chē)的尾氣中有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可以通過(guò)技術(shù)手段降低顆粒的排放，剩下的尾氣就主要氮氧化物，再通過(guò)噴射汽車(chē)尿素到尾氣后處理裝置中，讓尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會(huì)和氮氧化物反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)夂退?，這一過(guò)程稱(chēng)為SCR后處理系統(tǒng)。