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      1. 榮威油電混動(dòng)汽車怎么樣?

        2024-11-12 18:20:07 作者:資訊小編
        榮威油電混動(dòng)汽車怎么樣?

        隨著新能源汽車的發(fā)展不斷深化,各大車企都推出了混動(dòng)車型。其中技術(shù)相對(duì)成熟的榮威油電混合動(dòng)力已經(jīng)得到認(rèn)可,由于有電動(dòng)機(jī)的助陣,一方面可以解決一二線城市上牌難的問題,另一方面也可以做到經(jīng)濟(jì)的油耗。

        本文目錄一覽:

        1、油電混合動(dòng)力汽車排名前十位

        2、油電混合汽車排行榜前十名品牌

        3、混動(dòng)汽車排行榜前十名是哪些?

        4、2022油電混合車十大排名有哪些

        5、混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)隨著新能源汽車的發(fā)展不斷深化,各大車企都推出了混動(dòng)車型。其中技術(shù)相對(duì)成熟的油電混合動(dòng)力已經(jīng)得到大家的認(rèn)可,由于有電動(dòng)機(jī)的助陣,一方面可以解決一二線城市上牌難的問題,另一方面也可以做到經(jīng)濟(jì)的油耗。

        油電混合汽車的相關(guān)介紹:油電混合動(dòng)力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車,屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù),也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言,動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī),然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池,這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。

        在起步、加速時(shí),又由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡(jiǎn)單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費(fèi)用更低。因此,車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        油電混合動(dòng)力汽車排名前十位2022年油電混合動(dòng)力汽車排名前十位是比亞迪唐DM,上汽榮威第三代eRX5,卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎,雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(圖片|配置|詢價(jià))銳混動(dòng),上汽榮威ei6 MAX,本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銳混動(dòng),RAV4榮放查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎,寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PHEV,奧迪A6L新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),豐田普銳斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

        1、比亞迪唐DM亞迪唐DM動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合,后電機(jī)性能有明顯提升,百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

        2、上汽榮威eRX5(圖片|配置|詢價(jià))超級(jí)混動(dòng)這套混動(dòng)系統(tǒng),是上汽新四化和珠峰超級(jí)架構(gòu)共同研發(fā)的技術(shù)成果,該系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)之一便是采用了EDU G2 Plus智能電驅(qū)變速箱,相對(duì)于傳統(tǒng)的固定擋位模擬,這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)換擋,通過電機(jī)2擋變速與發(fā)動(dòng)機(jī)5擋變速實(shí)現(xiàn)機(jī)械解耦,達(dá)到2 x 5的10擋變速,擋位響應(yīng)更平順,從而提高整體的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

        在細(xì)節(jié)方面,超級(jí)電驅(qū)EDU G2 PLUS搭載了最大功率180kW的永磁同步電機(jī),匹配三種動(dòng)力版本的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L、1.5T、2.0T。在榮威eRX5上裝載的便是1.5T+電機(jī)的動(dòng)力總成。

        其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率138kW,峰值扭矩300Nm;電動(dòng)機(jī)最大輸出功率180kW,峰值扭矩270Nm;百公里加速6.9秒,NEDC工況下綜合續(xù)航1050km,實(shí)測(cè)續(xù)航里程居然達(dá)到了驚人的1483公里,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,是目前國(guó)產(chǎn)品牌混動(dòng)車型的排頭兵。

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