奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

幾年后的2018年3月14日晚，“絕望的巡航”再次在河南至陜西的連霍高速上演。半夜巡航失敗，時(shí)速120公里的奔馳在高速公路上跑了近一個(gè)小時(shí)。豫陜交警全力搶救。最后，通過(guò)奔馳售后后臺(tái)的遠(yuǎn)程操作，這一震撼的一幕結(jié)束了。經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的生死考驗(yàn)，奔馳終于結(jié)束了“奔馳”...

2018年3月14日晚8點(diǎn)左右，焦作薛先生駕駛河南H5L×××奔馳C200L轎車(chē)，沿連霍高速由東向西前往成都參加全國(guó)訂單交易會(huì)。

當(dāng)時(shí)他獨(dú)自一人從連霍高速洛陽(yáng)段行駛到高速公路，然后以每小時(shí)120公里的速度一路向西開(kāi)啟了車(chē)輛巡航模式。

經(jīng)過(guò)三門(mén)峽東站后，薛先生需要切換到手動(dòng)駕駛，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)致命的情況:剎車(chē)和擋位系統(tǒng)無(wú)法正常工作，時(shí)速120公里的車(chē)無(wú)法切換回來(lái)。

剛買(mǎi)了一個(gè)多月的車(chē)出了點(diǎn)問(wèn)題，讓他不知所措。汽車(chē)不能減速或停止。這意味著，只要他遇到任何前方需要減速的障礙，他都會(huì)面臨生死考驗(yàn)。

在駕駛過(guò)程中，薛先生多次給奔馳打電話，按照他提供的各種解決方案進(jìn)行操作，均未成功...

晚上9點(diǎn)35分，絕望的他撥打了110求助。接到報(bào)警后，靈寶市公安局110迅速將報(bào)警情況上報(bào)三門(mén)峽路警務(wù)聯(lián)合中心。

奔馳售后后臺(tái)操作車(chē)終于不再失控。

薛先生報(bào)警已經(jīng)快一個(gè)小時(shí)了。在失控的汽車(chē)?yán)?，薛先生別無(wú)選擇，只能等待和祈禱。汽車(chē)究竟怎么能停下來(lái)？

喜人的消息很快傳來(lái):奔馳進(jìn)入陜西后，終于通過(guò)了售后后臺(tái)操作，讓在高速公路上失控了100公里近一個(gè)小時(shí)的奔馳恢復(fù)了正?？刂?，安全停靠在連霍高速923公里路段，從華陰站安全拖離高速公路。