這個(gè)斜坡必須上油。在訓(xùn)練中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況，不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)不加油也能爬，但是在考試中卻不能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)。之所以不用油也能順利起步，是因?yàn)檫@輛教練車的怠速比其他車高。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最低速度。當(dāng)你在上坡的時(shí)候，如果不給油，很可能上坡的車輛會(huì)因?yàn)榈∷俨粔蚨ɑ?，上坡的車輛無(wú)法行駛起步。一旦發(fā)生汽車打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)將更難停止。出現(xiàn)打滑時(shí)，只能先踩剎車，然后停車起步。

2控制離合器

控制離合器。不要把離合器抬得太高。如果你不松開剎車，它就會(huì)熄火。抬起車頭就行了。不一定要達(dá)到“完美接觸點(diǎn)”。因?yàn)樵诠┯偷那闆r下，即使接觸點(diǎn)沒有完全抬起，松開剎車汽車也不會(huì)打滑，汽車會(huì)保持靜止。這種情況下，看車的時(shí)候不要心慌，以為離合器抬得不夠。其實(shí)這個(gè)時(shí)候既然不打滑，就說(shuō)明離合器是半聯(lián)動(dòng)的，可以稍微用油把離合器提起來(lái)。當(dāng)然，如果離合器接觸點(diǎn)能控制好(車頭明顯抬起，熄火前車身不晃動(dòng))，最好加油，松開手剎，離開車。

3沒有手剎的斜坡上停車

鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，如果練習(xí)時(shí)停在沒有手剎的斜坡上，再次起步時(shí)腳剎和離合的配合也是一樣的——右腳保持踩在剎車上，左腳抬起離合到接觸點(diǎn)，然后左腳保持不動(dòng)，離開腳剎立即踩油。然而，這可以在實(shí)踐中用于鍛煉油分離的合作?？荚嚂r(shí)，不管什么情況，只要停在坡上，就要手剎，挑空擋。

4油分離配合

油分配合指的是操作順序，先油門后離合器。油門無(wú)行程，離合器有行程。所謂行程，是指從行動(dòng)實(shí)施到行動(dòng)效果的過(guò)程。剎車時(shí)，先剎車再離開?？荚嚂r(shí)，先踩離合器，滑入空擋。連續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)因?yàn)閯x車的阻力而轉(zhuǎn)向不動(dòng)的檔位做功了。這時(shí)候就需要踩下離合器切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，以免熄火。