機(jī)油多加了怎么抽
都說(shuō)機(jī)油是汽車(chē)的血液,這么重要的東西,不容易理解,容易造成潤(rùn)滑不足,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
但是車(chē)主不確定是不是油加多了。相信有很多車(chē)主有這樣的疑惑,尤其是機(jī)油加多了一點(diǎn),車(chē)主會(huì)很糾結(jié)。隨著后臺(tái)一位車(chē)主的詢(xún)問(wèn)“油多一點(diǎn)有關(guān)系嗎?”再來(lái)說(shuō)說(shuō)加多油的事。如果加多了會(huì)怎么樣?我該怎么辦?
加多了油會(huì)怎么樣?
首先要明白,發(fā)動(dòng)機(jī)油箱中的機(jī)油是由機(jī)油泵抽出,通過(guò)機(jī)濾到達(dá)主油路,然后潤(rùn)滑曲軸、連桿、活塞、氣門(mén)挺桿、偏心軸、氣缸蓋等處,再流回發(fā)動(dòng)機(jī)油箱。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)能裝的油比我們常說(shuō)的機(jī)油加注量要多得多。但加多了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān),會(huì)有一些不利影響,如下:
1.容易對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成較大阻力,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,從而增加油耗。
2.容易把更多的機(jī)油甩到缸壁上,導(dǎo)致機(jī)油燃燒。同時(shí)還會(huì)使尾氣排放超標(biāo),甚至使三元催化器中毒。
3.活塞環(huán)負(fù)荷增加,油環(huán)使用壽命縮短。
4.加速氣門(mén)油封老化。
5、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油污染嚴(yán)重。
那么有朋友要問(wèn)了。你上面說(shuō)的應(yīng)該是旨在補(bǔ)充很多。再加點(diǎn)怎么樣?有關(guān)系嗎?
邊肖的觀點(diǎn)是:加多了0.5L沒(méi)多大關(guān)系,就算你又懶又麻煩也不用處理,最多增加油耗。
為什么這么說(shuō)?從上面可以知道,油的整個(gè)潤(rùn)滑軌跡涉及到很多零件,可以裝很多油。雖然多了很多會(huì)有各種效果,但是多了一點(diǎn)如果平均分?jǐn)偟礁鱾€(gè)部位,效果就不大了。
另一個(gè)例子:一位寶馬車(chē)主誤以為自己燒的是油,每個(gè)月加1L的油。最后他又陸續(xù)加了6L的油,導(dǎo)致車(chē)子跑起來(lái)燒機(jī)油。這從另一個(gè)方面說(shuō)明,多加一點(diǎn)油也不是什么大事。
當(dāng)然,太多總是不好的,建議把油量控制在min和max之間。
油多了怎么辦?
這里有兩個(gè)小方法,車(chē)主可以處理自己:
1.使用醫(yī)用注射管(最好是大號(hào)的),靜脈滴注用的塑料管,礦泉水瓶。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)時(shí),打開(kāi)機(jī)油蓋并泵送機(jī)油。
2.用沐浴露吸頭,吸管,礦泉水瓶,等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái),再打開(kāi)油箱蓋和泵。
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