車不再是奢侈品了，對(duì)于普通的家用車來(lái)水，售價(jià)在13萬(wàn)元左右是非常好的選擇， 首付3成也就是4萬(wàn)元左右，這也讓我們這些普通人能夠買(mǎi)上車。

買(mǎi)車的時(shí)候，大家可能會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。當(dāng)然，養(yǎng)車、用車、油耗的問(wèn)題也不容忽視。畢竟開(kāi)車是一件很長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。

所以很多朋友在買(mǎi)車的時(shí)候總是偏愛(ài)“省油”的車型。在眾多品牌中，豐田以省油著稱，但豐田的王牌卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被稱為“省油小王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。那么，卡羅拉的油耗是多少呢？

實(shí)際上，卡羅拉在2019年8月完成了一次重大更新。全新的卡羅拉就是在TNGA的框架下誕生的。我們一般說(shuō)的油耗，是指燃油動(dòng)力汽車的油耗。我們一般不談混合動(dòng)力汽車的油耗。畢竟沒(méi)有太大意義。

卡羅拉搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，省油。其整體動(dòng)力性能為85kW/185N.m，自重1.35t。

在這樣的數(shù)據(jù)下，卡羅拉官方油耗5.5，真的很經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然還得看車主日常駕駛的實(shí)際油耗。

從車主的實(shí)際油耗來(lái)看，車主也明確表示5.5的實(shí)際平均油耗是不現(xiàn)實(shí)的，但是在高速行駛中，上半年的油耗是足夠的。

另一方面，在普通城市駕駛，不堵車的情況下油耗在6.6左右，堵車和路況不好的情況下平均油耗在7左右。

這是低油耗嗎？其實(shí)這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。在國(guó)產(chǎn)車中，如艾瑞澤GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪等。，這幾乎是不可能的。這個(gè)油耗真的很經(jīng)濟(jì)。

對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)，尤其是全新的卡羅拉真的很值得一看。從11.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，全系8個(gè)安全氣囊，而且都是全系標(biāo)配，比如四獨(dú)立懸掛、電子駐車、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞報(bào)警/主動(dòng)制動(dòng)等。

以前人們認(rèn)為合資車是減配的代名詞。說(shuō)到高配，就看國(guó)產(chǎn)車了。說(shuō)實(shí)話，這樣的卡羅拉其實(shí)比國(guó)產(chǎn)緊湊型車要好。這是相信，不是吹噓。

在TNGA的框架下，加上自家卡羅拉的價(jià)格和配置，全新的卡羅拉又是一款熱門(mén)車型。

對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者關(guān)注油耗很正常。不同油耗的車，汽油成本差異明顯。為什么，畢竟是長(zhǎng)流。

當(dāng)然，燃油經(jīng)濟(jì)性也與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。

即使是同樣的卡羅拉，也有車主會(huì)說(shuō)六個(gè)油已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。當(dāng)然也有車主認(rèn)為這個(gè)油耗還是很高的，應(yīng)該做的低一些。不同的人對(duì)油耗有不同的看法。

豐田卡羅拉實(shí)惠嗎？從車主的實(shí)際油耗來(lái)看，可以說(shuō)。

新卡羅拉作為一款全球熱門(mén)車型，確實(shí)有足夠的性價(jià)比，尤其是當(dāng)兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有一些“缺點(diǎn)”(軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的腳剎，簡(jiǎn)潔的車身；朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大眾化設(shè)計(jì)和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的碰撞引起差評(píng))。

卡羅拉確實(shí)表現(xiàn)出中庸，但是中庸比中庸好，優(yōu)點(diǎn)是好的。