奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3563條)

奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）異響嚴(yán)重嗎？花了35.12萬(wàn)。貴嗎？業(yè)主講了一個(gè)小問(wèn)題。

這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到的都是同級(jí)別的車(chē)。價(jià)格方面奧迪是最好的，便宜幾萬(wàn)。配置也比較高，非常豐富實(shí)用。更何況從外觀(guān)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是同級(jí)別的車(chē)中重量最好的，品牌也不差。也是很可敬的。

我選擇這款車(chē)的原因有很多。第一，外面的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意，很符合我的身材。第二，動(dòng)力表現(xiàn)很好，2.0T的動(dòng)力滿(mǎn)足了我所有的行程。第三，里面乘坐空房間寬敞，全家人出門(mén)感覺(jué)很舒服。

對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空空間已經(jīng)很合適了。看小外觀(guān)，內(nèi)部空空間一點(diǎn)都不小，前后排座位都很充足。

權(quán)力有優(yōu)勢(shì)。每次開(kāi)始都感覺(jué)很流暢，沒(méi)有任何延遲。踩的時(shí)候動(dòng)作很快，反應(yīng)還是很快的。當(dāng)我提速的時(shí)候，尤其是渦輪增壓的介入之后，我有一種明顯的推背感。一般在啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式之前，我高速跑的時(shí)候感覺(jué)很好。

這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，用起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。

油耗取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣。我現(xiàn)在才開(kāi)了近3000公里，平時(shí)開(kāi)的很穩(wěn)。平均百公里油耗9.2油左右，我開(kāi)空的時(shí)候略有上升?，F(xiàn)在天氣不用開(kāi)空。

座椅的材質(zhì)有點(diǎn)硬，如果是軟材質(zhì)的就更好了。包邊還可以，也是電動(dòng)左右。我覺(jué)得調(diào)起來(lái)很方便，但是不太喜歡車(chē)內(nèi)的隔音效果。我覺(jué)得比較籠統(tǒng)。高速行駛時(shí)感覺(jué)輪胎噪音大，耳朵受不了噪音。

外觀(guān)最好。我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。我覺(jué)得很帥。前燈和輪子是我的最?lèi)?ài)。整體看起來(lái)很有檔次。每次出門(mén)都覺(jué)得回頭率很高，自己看起來(lái)印象也很深刻。

我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)很大氣，多了一點(diǎn)柔軟的材質(zhì)。無(wú)論是手感還是視覺(jué)上都感覺(jué)很豪華。中控設(shè)計(jì)很到位，按鍵功能布局合理，操作起來(lái)也很方便。還有多功能方向盤(pán)，都是真皮包裹。開(kāi)車(chē)的時(shí)候拿著很好，一只手的大小很完美。根本不需要買(mǎi)什么方向盤(pán)套。皮革可以自己享受。

評(píng)論:

優(yōu)勢(shì):

我最滿(mǎn)意的是這車(chē)的外觀(guān)、動(dòng)力、操控性都不錯(cuò)。我喜歡帥氣的外表。幾十萬(wàn)的車(chē)至少應(yīng)該能買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)格。外觀(guān)符合我的設(shè)想，這款車(chē)的動(dòng)力也讓我很滿(mǎn)意。它在正常啟動(dòng)和加速期間表現(xiàn)良好。操控就更不用說(shuō)了，方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)靈活，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)駕駛感不錯(cuò)。

缺點(diǎn):

值得一說(shuō)的是，這款車(chē)隔音還是比較短的，在市區(qū)平坦路段行駛感覺(jué)還不錯(cuò)。只要是高速運(yùn)行的，就不一樣。高速中噪音有點(diǎn)大，主要是輪胎噪音有點(diǎn)明顯。不知道是不是輪胎問(wèn)題。反正高速跑久了感覺(jué)有點(diǎn)吵。