自動(dòng)擋的123，代表的是變速箱的低擋模式。掛入3，變速箱的擋位只會(huì)在1、2、3擋直接切換；掛入2，變速箱的擋位只會(huì)在1、2擋直接切換；掛入1，變速箱只會(huì)在1擋。

最常見(jiàn)的情況，就是上下坡時(shí)使用。坡越大，擋越低。另外，下雨天、冰雪天路滑時(shí)、堵車時(shí)都可以用到。

在上長(zhǎng)、陡的坡道時(shí)，如果掛在D擋，變速箱會(huì)一直換擋，一會(huì)升，一會(huì)降，這樣非常損傷變速箱。此時(shí)就應(yīng)該把擋位放在2擋上，這樣的話，變速箱最多只會(huì)升到2擋，只會(huì)在1、2擋之間來(lái)回切換。

在下長(zhǎng)、陡的坡道時(shí)，如果掛在D擋，駕駛員需要一直用剎車控制車速，如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降，并且時(shí)間久了，會(huì)大大縮短剎車片的壽命。這時(shí)就需要用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速并輔以剎車。這就跟手動(dòng)擋掛低擋下坡是一個(gè)道理。

這里有一點(diǎn)要注意的是，如果行駛中，車速較高，一定不要直接掛入低速擋。這就相當(dāng)于變速箱正處于高擋位，強(qiáng)行推到低擋位，變速箱極易損壞。

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