如果節(jié)氣門壞了，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，還可能會(huì)出現(xiàn)踩下油門踏板后沒有動(dòng)力的現(xiàn)象。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，這個(gè)部件可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。

我們踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會(huì)變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增加，這樣ecu就會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高，這樣車子才會(huì)加速。

如果節(jié)氣門壞了，那踩下油門踏板后，節(jié)氣門的開度可能并不會(huì)變大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不會(huì)上升。

在怠速時(shí)，節(jié)氣門上是有一個(gè)專門的怠速控制閥來控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量的。

如果節(jié)氣門壞了，那可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的怠速轉(zhuǎn)速。

節(jié)氣門長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)積碳，所以車友們需要定期清洗一下節(jié)氣門的積碳。

在清洗完積碳后，應(yīng)該重新匹配一下電腦，否則車子在短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。

ecu有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，如果節(jié)氣門有積碳了，ecu會(huì)采用有積碳的控制邏輯來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門。清洗完之后如果不匹配電腦，那ecu還會(huì)使用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門。

以上就是節(jié)氣門壞了的征兆的最佳答案了，如果節(jié)氣門壞了的征兆這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！