美系車(chē)特點(diǎn)
美系車(chē)的車(chē)身尺寸一般是比較大的,美系車(chē)的車(chē)身重量一般也是比較大的,并且美系車(chē)的乘坐舒適性比較好,隔音性也比較好。
美系車(chē)的懸架比較軟,過(guò)彎性能不行,但是開(kāi)起來(lái)舒適性是不錯(cuò)的。
很多人覺(jué)得美系車(chē)油耗高,其實(shí)美系車(chē)的油耗與德系車(chē)相比并高不了多少。
美系車(chē)的底盤(pán)是比較厚重的,車(chē)子的隔音性也是很好的。
美系車(chē)其實(shí)并不追求彎道性能,大部分美系車(chē)都追求直線加速性能。
美國(guó)還有肌肉車(chē),在國(guó)內(nèi)有不少車(chē)迷喜歡肌肉車(chē)。
美國(guó)的三大肌肉車(chē)是福特野馬,雪佛蘭科邁羅,道奇挑戰(zhàn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
肌肉車(chē)的性能其實(shí)是一般的,但是肌肉車(chē)的直線加速能力是比較強(qiáng)的。
肌肉車(chē)不像超級(jí)跑車(chē)一樣重視各方面的性能,超級(jí)跑車(chē)價(jià)格很貴,并且車(chē)上有很多高科技裝備。肌肉車(chē)的價(jià)格一般比較便宜,車(chē)上也沒(méi)有那么多高科技裝備。
如果駕駛肌肉車(chē)在美國(guó)寬大筆直的高速公路巡航,那是很舒服的。美國(guó)車(chē)就適合在一些寬大筆直的高速公路上巡航。
美國(guó)的性能車(chē)一般都會(huì)使用大排量v8發(fā)動(dòng)機(jī),也有一些車(chē)使用v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
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