雷凌雙擎E+ 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(155條)

大部分車友開出來的油耗都是低于5升的，雷凌雙擎E+的百公里油耗大約是4.1升，這款車是非常省油的。

雷凌雙擎E+（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款插電混動汽車，這款車使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機是阿特金森循環(huán)的。

雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎E++的1.8升自然吸氣發(fā)動機代號為8ZR-FXE，這款發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為142牛米。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。

雷凌雙擎E++的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

插電混動汽車的燃油經(jīng)濟性是非常好的，并且動力也是比較強的。

由于有電動機的加持，所以插電混動汽車的低扭是比較強的。

插電混動汽車與一般的油電混動汽車是不同的，這種汽車的電池比較大，可以使用外部電源充電。

一般的油電混動汽車的電池是無法使用外部電源充電的。

插電混動汽車在純電模式下續(xù)航里程也是比較長的。

如果大家對雷凌雙擎E++感興趣，可以去當?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >豐田4s店看車試駕。

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