小排量跑高速，相對來說是費油的。一般情況下，小排量的車在低速狀態(tài)下會更有優(yōu)勢。大排量的車在高速狀態(tài)下更有優(yōu)勢。

小排量發(fā)動機輸出扭矩小，為了維持車輛動力性，就必須保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動機就長時間地維持在一個比較高的轉(zhuǎn)速上，就費油。

大排量車因為發(fā)動機輸出扭矩大，不必維持高轉(zhuǎn)速運行，這樣就可以省油。

可以這樣理解：大排量的車跑120邁，只需要不到2000的轉(zhuǎn)速，而小排量的車跑120邁，轉(zhuǎn)速已經(jīng)到達(dá)3000以上了。轉(zhuǎn)速越高，油耗自然也就越高。

其實嚴(yán)格來說，這個問題沒有一個準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因為有太多的客觀因素可以影響這個問題的結(jié)果。

首先最重要的一點：不同的品牌對于發(fā)動機的調(diào)校是不同的。如果一輛車有分層燃油技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)等，那么燃油效率更高，自然會更省油。

除了這個直接因素，還有一些客觀因素也會嚴(yán)重影響一輛車的油耗。例如駕駛員的開車技術(shù)、車輛的風(fēng)阻系數(shù)、車輛的負(fù)重等等。

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