缸壓不足的現(xiàn)象：1、積碳過多，發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動。

2、影響燃燒效率，動力下降，油耗過高，甚至高溫。

3、如果是由于活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。

4、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生。

5、排氣管冒煙嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。

如果是四沖程發(fā)動機(jī)，缸壓不足的原因主要是氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。

1、氣門問題。例如氣門密封面彎曲，導(dǎo)致氣門漏氣?；蛘呤峭馆嗇S磨損，氣門間隙大，導(dǎo)致氣門未開啟到位。

2、活塞環(huán)斷裂，彈性變差，活塞泄漏。

3、如果發(fā)動機(jī)過熱，缸體有裂紋，很可能因為汽缸墊磨損，連桿彎曲。

4、發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱。

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