奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，后視鏡相當(dāng)于“第三只眼”。停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí)，在給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)時(shí)，都需要通過(guò)后視鏡來(lái)觀察路面情況。汽車(chē)后視鏡的作用很大，可是很多人可能不了解，后視鏡也存在著視覺(jué)盲區(qū)。

后視鏡盲區(qū)影響行車(chē)安全

3月份，南京一輛奔馳車(chē)女司機(jī)在左轉(zhuǎn)彎時(shí)，并沒(méi)有看到車(chē)輛，可是就在拐彎的一剎那，與一輛公共汽車(chē)相撞。據(jù)當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)負(fù)責(zé)人表示：“這是典型的因視線盲區(qū)引發(fā)的交通事故。”

據(jù)了解，我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故所占比例不低。很多司機(jī)有類(lèi)似的經(jīng)歷，在雙車(chē)道或三車(chē)道的道路上行駛，左側(cè)車(chē)道有車(chē)擋道，于是從右側(cè)超車(chē)。超車(chē)前，從右后視鏡看明明沒(méi)有車(chē)，可是在變道時(shí)，右側(cè)突然出現(xiàn)一輛汽車(chē)。

根據(jù)資料顯示，正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左右的范圍，左右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度的可視范圍，剩下的100度則是盲區(qū)。如果一輛車(chē)行駛到另一輛車(chē)側(cè)后方，靠近后車(chē)門(mén)的位置，這時(shí)，前車(chē)司機(jī)如果只通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察，3個(gè)后視鏡里可能都看不到后方的這輛車(chē)，這個(gè)位置就是視覺(jué)盲區(qū)，尤其是右邊的后視鏡距離司機(jī)遠(yuǎn)些，盲區(qū)也更大。因此，如果車(chē)輛在行進(jìn)中，后車(chē)正好處于前車(chē)駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)，前車(chē)變道或轉(zhuǎn)向時(shí)很容易引發(fā)交通事故。

調(diào)整到位可縮小視覺(jué)盲區(qū)

怎樣才能將后視鏡的角度調(diào)整到位以最大限度的消除盲區(qū)?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，相信沒(méi)有多少人能夠答上來(lái)?！翱粗畈欢嗑托辛?，沒(méi)有具體的標(biāo)準(zhǔn)”這是大多數(shù)司機(jī)的回答。

經(jīng)驗(yàn)人士表示，后視鏡盲區(qū)是無(wú)法避免的，但是調(diào)整到位可以縮小視覺(jué)盲區(qū)。即使車(chē)型不同，后視鏡尺寸大小不一，但依然有規(guī)可循。在調(diào)整后視鏡前，必須先調(diào)整座椅，保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提。把坐姿調(diào)整好，然后按照順序調(diào)整中央后視鏡、左側(cè)后視鏡、右側(cè)后視鏡。具體方法如下：

用后視鏡可判斷車(chē)距

汽車(chē)在行駛過(guò)程中不可能長(zhǎng)時(shí)間只沿一條車(chē)道行駛，并線和超車(chē)都是很正常的事情，這需要駕駛員通過(guò)觀察后視鏡中的來(lái)車(chē)情況來(lái)判斷旁邊車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛與本車(chē)之間的距離，從而進(jìn)行安全正確的駕駛操作。

經(jīng)驗(yàn)人士表示，中央后視鏡是長(zhǎng)條形鏡面，所以車(chē)內(nèi)后視鏡中呈現(xiàn)的是一個(gè)“扁平的世界，顯示本車(chē)后方的道路及來(lái)車(chē)的整體情況。如果后方來(lái)車(chē)的速度較快，根據(jù)平面鏡成像原理，其在車(chē)內(nèi)后視鏡中的成像會(huì)越來(lái)越大，當(dāng)駕駛員從車(chē)內(nèi)后視鏡中無(wú)法看到后車(chē)的車(chē)燈時(shí)，說(shuō)明后車(chē)距離本車(chē)已經(jīng)很近。如果車(chē)輛想變道行駛或是借道超車(chē)，首先需要通過(guò)左右兩個(gè)后視鏡觀察旁邊車(chē)道內(nèi)是否有車(chē)，并根據(jù)它們?cè)诤笠曠R中的成像位置，判斷它們與本車(chē)之間的距離，之后再?zèng)Q定可否并線。據(jù)了解，當(dāng)后車(chē)成像占據(jù)后視鏡畫(huà)面時(shí)，前后車(chē)距離大概為3米;當(dāng)后車(chē)成像占據(jù)后視鏡2/3，此時(shí)前后車(chē)距離大概為5.5米;當(dāng)后車(chē)成像占據(jù)后視鏡1/2，此時(shí)前后車(chē)距離大概7米;當(dāng)后車(chē)成像占據(jù)后視鏡1/3，此時(shí)前后車(chē)距離大概11米。從后視鏡中觀察后車(chē)不足后視鏡面積1/3甚至更小時(shí)在進(jìn)行并線相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加安全一些。

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