超跑都是自動擋的，因為自動變速箱的換擋速度更快，并且能夠承受的扭矩也是更高的。大部分超跑都會使用雙離合變速箱，這是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的自動變速箱。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，并且傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的傳動效率更高，并且換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能也是更好的。

汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱。

at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

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