第一汽車(chē)集團(tuán)公司（原第一汽車(chē)制造廠）簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”或“一汽”，總部設(shè)在長(zhǎng)春。它的前身是1953年成立的第一汽車(chē)廠，廠名是我自己題寫(xiě)的。

首先，一汽從卡車(chē)起家，“解放”是中國(guó)第一個(gè)由董事長(zhǎng)親自命名的汽車(chē)品牌。 1956年7月13日，第一輛解放CA10卡車(chē)下線，結(jié)束了中國(guó)造不出汽車(chē)的歷史。

1987年1月1日，經(jīng)過(guò)六年的努力，一汽自主研發(fā)的第二代解放牌——CA141型貨車(chē)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了二次創(chuàng)業(yè)。 1990年代，一汽自主研發(fā)生產(chǎn)了第三代、第四代產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了柴油生產(chǎn)從卡車(chē)到平板的轉(zhuǎn)變。

2007年，解放打造出媲美國(guó)際的創(chuàng)新技術(shù)和世界一流的卓越品質(zhì)，——解放J6，中國(guó)重卡頂級(jí)自主力作，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的歷史性跨越。

1958年7月1日，轎車(chē)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，一汽全廠動(dòng)員起來(lái)，組成了干部、技術(shù)人員、工人“三位一體”的工作班子，日夜奮戰(zhàn)。 1958年8月1日，第一輛編號(hào)為CA72-1 E的高檔轎車(chē)終于完成，時(shí)任吉林省委第一書(shū)記的吳德將其命名為“紅旗”。

在紅旗CA770的眾多衍生車(chē)型中，最引人注目的當(dāng)屬紅旗CA772高級(jí)防彈保險(xiǎn)車(chē)，這是國(guó)內(nèi)首款安全系數(shù)極高的高端轎車(chē)。該車(chē)具有良好的防彈和保險(xiǎn)功能。車(chē)身防彈裝甲厚4~6mm，防彈玻璃厚65mm。輪胎被子彈擊中后，還能繼續(xù)行駛100公里。

2013年5月30日，以“放飛理想”為主題的紅旗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布會(huì)在國(guó)家體育場(chǎng)隆重舉行。 H7是一汽整合優(yōu)質(zhì)資源打造的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新豪華轎車(chē)。多項(xiàng)制造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

紅旗L5是一汽正式啟動(dòng)紅旗L平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)準(zhǔn)備后打造的一款擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的E級(jí)轎車(chē)。作為首款進(jìn)入私人市場(chǎng)的自主E級(jí)轎車(chē)，紅旗L5的外觀和內(nèi)飾大量采用了中國(guó)傳統(tǒng)文化符號(hào)，既增添了民族風(fēng)情，又蘊(yùn)含了紅旗所秉承的紳士個(gè)性。中國(guó)人自古推崇，建國(guó)后推崇。積極的自信。

作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，一汽經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，已成為中國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。擁有全資子公司28家，控股子公司18家，其中上市公司4家，員工13.2萬(wàn)人。資產(chǎn)1725億元?，F(xiàn)在與一汽合作的國(guó)外汽車(chē)品牌有很多，包括一汽奧迪、一汽大眾、一汽通用、一汽豐田、一汽本田、一汽馬自達(dá)等。

一、解放一汽：永遠(yuǎn)追求一汽是中華民族汽車(chē)工業(yè)的“翅膀”，意味著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將躋身世界強(qiáng)國(guó)行列。它不僅代表了一汽銳意進(jìn)取、展翅高飛的精神，更表達(dá)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走出國(guó)門(mén)、走向世界的決心。

數(shù)字“1”也代表“第一輛汽車(chē)” : 新中國(guó)成立后第一家汽車(chē)廠；追求質(zhì)量第一、產(chǎn)品第一、效益第一、客戶至上；第一合伙人，做用戶朋友；追求第一，追求完美，永無(wú)止境。

2、紅旗：中國(guó)第一民族品牌

“紅旗”一詞可能源于當(dāng)時(shí)著名理論刊物《紅旗》的書(shū)名，也有人認(rèn)為源于“乘東風(fēng)點(diǎn)紅旗”的說(shuō)法。

“紅旗”是一汽集團(tuán)的自主品牌。紅旗標(biāo)志包括前標(biāo)志、后標(biāo)志和側(cè)標(biāo)志。正面標(biāo)志是一面紅旗；后標(biāo)為“紅旗”，1958年5月創(chuàng)刊《紅旗》雜志封面題詞。

2018年1月8日，紅旗新標(biāo)識(shí)發(fā)布。

新紅旗采用盾形標(biāo)識(shí)，中間有一個(gè)T字形的紅色標(biāo)識(shí)。整個(gè)標(biāo)志有點(diǎn)像中國(guó)的國(guó)旗，不僅更具現(xiàn)代感，而且更加耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼。

標(biāo)志設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于隨風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗，展現(xiàn)韻律之美，象征紅旗精神。紅旗的開(kāi)業(yè)，象征著振興之門(mén)和成功之路的開(kāi)啟，預(yù)示著紅旗品牌的勝利。金色中軸線的靈感來(lái)自北京的中軸線。底紋采用經(jīng)緯菱形網(wǎng)格設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)經(jīng)緯縱橫交錯(cuò)，品牌互聯(lián)互通，寓意紅旗即將揚(yáng)名天下；深色底色，顯得十分端莊。整個(gè)車(chē)標(biāo)按照黃金比例劃分，寓意紅旗汽車(chē)以精湛的工藝鑄造而成。

新車(chē)“紅酒杯”中的大好河山象征紅旗之心。整個(gè)標(biāo)志猶如一面堅(jiān)固的盾牌，時(shí)刻保護(hù)著車(chē)主；猶如弦上之箭，可攻可守，完美詮釋了紅旗對(duì)未來(lái)戰(zhàn)略的清晰定位。

3. 奔騰：世界之窗

2018年10月17日，一汽奔騰正式發(fā)布全新設(shè)計(jì)的奔騰標(biāo)識(shí)——“世界之窗”。

“世界之窗”的核心元素“1”源于“第一汽車(chē)”，代表著奔騰品牌的歷史與傳承。 “第一”是奔騰人做事的態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)，是永不放棄的精神和奔騰品牌的堅(jiān)定信念。堅(jiān)持不懈，無(wú)所畏懼，必將實(shí)現(xiàn)敢為人先、爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝坏倪h(yuǎn)大抱負(fù)。

4、夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：立交橋東西貫通，高速公路縱貫?zāi)媳?p>立夏汽車(chē)的標(biāo)志設(shè)計(jì)寓意“水平立交橋連接?xùn)|西，垂直高速公路貫穿南北”。

立夏轎車(chē)已經(jīng)全面停產(chǎn)，說(shuō)不定哪天一汽又要重啟這個(gè)品牌了。