比如題主想知道的是“曲軸傳感器間歇性故障是怎么回事？”現(xiàn)將相關內容介紹如下。曲軸傳感器的故障表現(xiàn)如下： 1、配合凸輪軸位置傳感器判斷基本點火；凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曲軸位置傳感器故障的癥狀如下： 1、車子會無力，上坡時加油不了；聲音，偶爾加油也有爆裂聲死3 無法啟動啟動車輛時，您會聽到發(fā)動機撞擊聲，是活塞。

無法確認曲軸轉角，發(fā)動機電腦無法接收到曲軸位置傳感器的信號。為了保護發(fā)動機，它不會點燃或噴射燃油。汽車的癥狀是沒有高壓電，沒有噴油，汽車無法啟動。當然，最明顯最常見的現(xiàn)象就是儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮； 1、故障燈亮； 2、汽車的啟動時間變長。發(fā)動機抖動冒白煙等附帶曲軸位置傳感器的作用1 汽車曲軸位置傳感器正常。

曲軸位置傳感器有哪些故障？如果凸輪軸傳感器壞了，就會出現(xiàn)以下現(xiàn)象。加油困難，點火不靈。轉角傳感器，其作用是采集曲軸轉角和發(fā)動機轉速信號，并。

汽車曲軸傳感器壞了的癥狀是：1、汽車不噴油； 2、沒有高壓電；接收發(fā)動機曲軸位置傳感器的數(shù)據(jù)信號，以進行保護。

通常，曲軸位置填充裝置損壞的原因之一是水泡，另一個是機械故障造成的損壞。一般情況下，曲軸位置傳感器損壞的可能性很小。如果主體損壞，一般沒有問題，其次是電路。采用。

如果曲軸位置傳感器獲取的信號有誤或曲軸位置傳感器損壞，車輛會出現(xiàn)加速無力、發(fā)動機功率下降、怠速不穩(wěn)、無法啟動等故障，并伴有發(fā)動機故障燈亮起，在ECU 發(fā)動機控制計算機中。根據(jù)傳感器存儲相應的故障代碼。

發(fā)動機在運轉過程中，當曲軸位置傳感器發(fā)生故障時，傳感器信號將中斷，發(fā)動機在運轉過程中不會立即啟動或停機。此時ECU可以診斷出故障并存儲故障碼霍爾式曲軸位置傳感器故障檢查霍爾式曲軸位置傳感器電路開路或短路，接插件端子腐蝕。

光電曲軸傳感器的故障是發(fā)動機加速不良，啟動時有自動熄火現(xiàn)象，有時還會出現(xiàn)高壓電火花。高壓點火線圈內部短路發(fā)動機控制單元。

如果曲軸傳感器壞了，有以下癥狀： 1、如果曲軸傳感器壞了，將無法確定曲軸的旋轉角度，發(fā)動機的電腦將無法接收到曲軸的數(shù)據(jù)傳感器。 2、打開點火開關，用專業(yè)儀器測量信號線對地電壓，電壓應為14V，啟動起動機。

曲軸位置傳感器的故障特征曲軸位置傳感器損壞，其癥狀是發(fā)動機不能點火，或行駛中曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機熄火。當發(fā)動機處于壓縮沖程時，位置傳感器共同確定基本點火時刻。

3 動力不足水溫傳感器大多安裝在節(jié)溫器旁邊一旦失靈，發(fā)動機冷啟動困難，怠速不穩(wěn)，加速時動力不足4 發(fā)動機不啟動大多數(shù)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器單獨安裝在曲軸皮帶輪后面或飛輪和凸輪附近。

如果損壞，二級氧傳感器將無法向行車電腦提供正確的數(shù)據(jù)，使混合氣濃度出現(xiàn)過稀或過濃，過稀會造成點火困難發(fā)動機故障燈出現(xiàn)當火花塞積碳嚴重時。

針對此問題，首先應按常規(guī)程序從電路、油路和機械部分檢查發(fā)動機是否正常。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不啟動的真正原因是點火太晚。解決問題時，重新連接電路并重新調整分配器。檢查點火正時，位置正確，曲柄光電傳感器故障。

總之，如果曲軸位置傳感器壞了，就無法確認曲軸的旋轉角度，發(fā)動機電腦也無法接收到曲軸位置傳感器的信號。為了保護發(fā)動機，它不會點燃或噴射燃油。汽車表現(xiàn)出的癥狀是沒有高壓電不能打到?jīng)]有噴油的汽車上。

3 總之，如果曲軸位置傳感器壞了，就無法確認曲軸的旋轉角度，發(fā)動機電腦也無法接收到曲軸位置傳感器的信號。為了保護發(fā)動機，它不會點燃或噴射燃油。癥狀是沒有高壓電，沒有噴油，沒有曲軸位置傳感器。