大家好，歡迎收看今天的大理聊車。我是你們的老司機，大力。又到了大理跟大家聊汽車的時候了。說起蔚來，我腦海里還記得李斌說過的話。當然，這確實讓尼奧很生氣。的確，大力剛剛看到明年2月份的銷量排行榜，蔚來ES的月銷量下降了不少，只有3000多輛。這車是真的嗎？性價比這么低？今天就來說說吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

銷售截圖銷售截圖

蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共20款6款，指導(dǎo)價358-526萬元，定位中型SUV。外觀方面，20款蔚來ES6給我的感覺有點像保時捷卡宴，尤其是前臉的圓潤造型，但ES6看起來更加大氣，前臉的大燈也很犀利。搭配中網(wǎng)，整體造型充滿運動氣息。側(cè)面看，ES6整體顯得修長。懸浮式車頂和隱藏式門把手非常有視覺感，但車尾沒有車頭那么出彩。不過熏黑的尾燈和金屬裝飾還是挺有品位的，整體層次感還是比較強的。

內(nèi)飾方面，蔚來20 es6采用對稱式中控布局。中間11.3英寸的中控屏和9.8英寸的液晶儀表非常搶眼，科技感十足。再加上貫穿空間的出風(fēng)口設(shè)計和大面積的軟性材料，讓這款車型還是很有檔次感的。

配置方面，蔚來ES6全系20款全系標配5安全氣囊、胎壓顯示、責任不可變更、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前后駐車雷達、360全景影像、巡航控制、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩解、可變懸架、全景天窗、電動/感應(yīng)后備箱、無鑰匙進入/啟動、隱藏。多功能方向盤、手機無線充電、加座、衛(wèi)星導(dǎo)航、路況顯示、道路輔助、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED光源、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、10色氛圍燈、隱私玻璃、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器，中高端車型也有車道保持輔助系統(tǒng)。倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)循環(huán)、自動駐車、空氣懸架、方向盤加熱、HUD顯示、自適應(yīng)遠近光燈等等，可以說配置還是很豐富的，畢竟不會有這個價位配置太少了。

氣動力方面，20款蔚來ES6的車身尺寸為4850*1965*1758（1731），軸距為2900，Sora不用多說，還是很優(yōu)秀的。動力方面，蔚來ES6s搭載永磁同步后置交流異步電機，匹配電動車單速變速箱。

最后，大力總結(jié)道，擁有蔚來ES6的諸多優(yōu)勢，空間表現(xiàn)出色、動力充沛、響應(yīng)迅速、操控性好等。先說缺點吧。 1、車載功能簡單，百度導(dǎo)航不如手機版百度好用。有時定位會發(fā)生偏移，小車需要行駛一定距離才正常； 2、駕駛座總感覺不舒服。這個問題我想很多車主都反應(yīng)過，也有人在改裝廠換過座。我認為制造商應(yīng)該注意它。 3.轉(zhuǎn)彎半徑有點大，有些轉(zhuǎn)彎需要倒車才能通過。當然，ES6車確實比較大； 4、關(guān)于續(xù)航里程，官方數(shù)據(jù)是610KM，實際要優(yōu)惠50%（不夸張，前提是不空著）。 5、另外，6000元裝的高端環(huán)繞聲，說實話，低音不是很好，但對音質(zhì)的要求不是特別高，但也夠用了； 6、倒車影像滴水還有一段距離，太靈敏了；當然懸架性能差，隔音差也是很多車主反映的問題。

總之，這款車顏值在線，車內(nèi)空間寬敞，動力澎湃。空氣懸架很好地過濾了振動，可更換電池也很不錯。不過在這個價位，選擇BBA還是蔚來，還是要看需求。不過，這款車的性價比還是不錯的。至于未來，讓市場來決定。

您如何看待未來的ES6 汽車？歡迎分享不同意見。嗯，大理今天就到。感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，點個贊。您的支持是我最大的動力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車。