目前，沒有關于氣動汽車的最新消息，因為隨著國家大力發(fā)展純電動汽車、氫能源汽車等新能源汽車，氣動汽車看似沒有存在感，但在2010-2018年期間，實際上，關于空氣動力汽車的新聞還是很多的。

例如，美國零污染汽車公司將力爭在2011年推出首款空氣動力車，法國MDI將在日內(nèi)瓦國際車展上展示空氣動力車AirPod，知名廠商雪鐵龍將在2016年推出空氣動力車。

雖然當時氣動車還很流行，但上面的新聞已經(jīng)完全沒有了，各大搜索引擎上，大部分與氣動車相關的內(nèi)容都停留在2020年。

中國第一輛氣動客車的進展

2012年第十五屆北京科技博覽會上，翔天空氣動力推出中國第一輛氣動客車。據(jù)了解，這輛氣動客車配備了一個2000L的儲氣罐。壓力達到30Mpa，最高時速可達140公里。當時連央視新聞都對這輛公交車進行了報道。

然而，除了2012年在科博會上亮相外，這款中國第一輛氣動客車一直沒有任何進展，當時在翔天航空公司生產(chǎn)車間的一些媒體記者只看到了一輛氣動客車。該客車已試裝，但未見量產(chǎn)跡象，而截至2022年10月，翔天航空尚未宣布量產(chǎn)或推出氣動客車。

從翔天空氣動力股份有限公司官網(wǎng)可以看出，公司目前主營業(yè)務為太陽能光伏、空氣能熱泵、超高壓空壓機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。由此也可以判斷，翔天航空當初推出氣動客車，或許只是為了博取知名度。