隨著中國(guó)汽車工業(yè)的不斷崛起，國(guó)產(chǎn)汽車得到了越來(lái)越多的認(rèn)可，尤其是在中低端SUV領(lǐng)域，憑借豐富的配置和高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。 7月又一波國(guó)產(chǎn)SUV新品上市，實(shí)力依舊值得期待！

1、傳祺GS4 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

硬實(shí)力：是同級(jí)別最強(qiáng)的2.0T動(dòng)力。

上市時(shí)間：6月30日上市。

官方售價(jià)為：12.68萬(wàn)元至14.98萬(wàn)元。

光看名字，你可能會(huì)認(rèn)為傳祺GS4 PLUS是GS4的放大版，但其實(shí)傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS更像是GS5的進(jìn)化版?；趶V汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA，新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

傳祺GS4 PLUS在外觀上提供了兩套風(fēng)格迥異的前臉。直瀑布網(wǎng)往往更平靜，而菱形網(wǎng)則更具侵略性。

內(nèi)飾方面，新車布局略顯簡(jiǎn)潔，保持了10.1英寸豎排中控屏的科技感。

新車長(zhǎng)寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，與GS5相差無(wú)幾，在同級(jí)別車型中屬于主流。

當(dāng)然，動(dòng)力性能是傳祺GS4 PLUS最看重的。除了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車還提供了廣汽第三代2.0TGDI巨浪發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的動(dòng)力組合。最大功率252馬力，峰值扭矩390Nm，動(dòng)力參數(shù)超越星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品。同級(jí)最強(qiáng)2.0T國(guó)產(chǎn)SUV。新車指導(dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)元起。你覺得它能重現(xiàn)傳祺GS4的輝煌嗎？

二是福星漸入佳境。

硬實(shí)力： 吉利4.0科技新作

上市時(shí)間： 7月20日。

預(yù)售價(jià)33,360,148,000-188,000元

吉利星悅L是吉利今年最重要的車型之一。據(jù)稱，新車匯聚了吉利最新最強(qiáng)科技，是吉利邁入4.0科技造車時(shí)代的代表作。新車的外觀變化明顯。原來(lái)，吉利家族標(biāo)志性的波紋網(wǎng)已經(jīng)換成了全新的直瀑網(wǎng)。

值得一提的是，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，是一個(gè)不錯(cuò)的尺寸。

當(dāng)然，審美是見仁見智的。相比之下，星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的內(nèi)飾和動(dòng)力更值得關(guān)注。新車誕生于沃爾沃去中心化的CMA平臺(tái)，吉利也將一系列最新的設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用到了這款車型上。打開車門，星悅L的內(nèi)飾科技感十足。一體式穿透式大屏采用撞色設(shè)計(jì)，非常吸睛。此外，其內(nèi)嵌高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)，讓吉利全新數(shù)字智能系統(tǒng)更具可玩性，全車可在線升級(jí)。

動(dòng)力方面，星越L全系標(biāo)配沃爾沃Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。最大功率218/238馬力，峰值扭矩325/350Nm。變速箱匹配7DCT或8AT變速箱。

星越L有吉利的品牌光環(huán)加持，有沃爾沃的技術(shù)背書，還有一項(xiàng)黑科技。整體產(chǎn)品非常出色。新車在未公布價(jià)格的情況下，以盲訂模式售罄?，F(xiàn)在新車的預(yù)售價(jià)為14.8萬(wàn)元起，最終的官價(jià)可能會(huì)更低。你會(huì)感動(dòng)嗎？

三、維瑪奇朵

硬實(shí)力：長(zhǎng)城DHT混動(dòng)系統(tǒng)，最低油耗4.7L/100km。

上市時(shí)間：7 個(gè)月

估價(jià)：13-20萬(wàn)元

WEY是長(zhǎng)城旗下的高端品牌，但與吉利領(lǐng)克相比，WEY的國(guó)民認(rèn)可度似乎有所欠缺。不過(guò)，隨著長(zhǎng)城平臺(tái)布局的完善，WEY也逐漸加大力度，檸檬平臺(tái)下的第二款新車瑪奇朵即將發(fā)布。

瑪奇朵是一種奶味濃郁的咖啡，口感香甜柔和。從車身顏色來(lái)看，WEY Macchiato確實(shí)給人這種感覺，非常的亮眼和年輕。不過(guò)，就設(shè)計(jì)語(yǔ)言而言，瑪奇朵的風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)。大尺寸的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部配有豎版logo，很有林肯的感覺。整臺(tái)車其實(shí)就是一個(gè)“小”的摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

內(nèi)飾方面，最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于由14.6英寸全彩懸浮智控大屏、9.2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)組成的四屏聯(lián)動(dòng)，以及高清流媒體后視鏡。

值得注意的是，新車搭載了長(zhǎng)城最新的DHT混動(dòng)，提供1.5L插電混動(dòng)、1.5L油電混動(dòng)等多種動(dòng)力選擇。系統(tǒng)最大綜合功率192馬力，最大續(xù)航1100km。城市工況下，官方綜合油耗低至4.7L/100km。年輕動(dòng)感又省油，如果瑪奇朵的價(jià)格能再有誠(chéng)意一點(diǎn)，相信會(huì)成為很多年輕人的通勤選擇。

4、榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

硬實(shí)力333.601億元，國(guó)潮SUV，“中國(guó)心”十大發(fā)動(dòng)機(jī)。

上市時(shí)間： 7月6日。

預(yù)售價(jià)：10.38萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元

榮威RX5是榮威的主銷車型之一，升級(jí)后的榮威RX5 PLUS更值得期待。作為一款“國(guó)潮”SUV，榮威RX5 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上個(gè)性鮮明，紡錘網(wǎng)中凌厲的氣質(zhì)又帶著幾分雷克薩斯的霸氣。在撞色裝飾條和最新的榮威雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）LOGO等元素的點(diǎn)綴下，極具視覺沖擊力。

內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀相呼應(yīng)。整體中控布局層次分明，貫穿出風(fēng)口、全液晶儀表、豎向懸浮式中控面板，盡顯科技?xì)庀ⅰ?p>此外，榮威RX5 PLUS的動(dòng)力科技也不容小覷。新車搭載了上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2020年“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，融合了先進(jìn)的電子渦輪和高壓噴射技術(shù)，最大功率181馬力峰值扭矩為285Nm。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱，兼顧了爆發(fā)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。新車預(yù)售價(jià)為98.8萬(wàn)元至13.48萬(wàn)元，有望成為國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)元級(jí)SUV中的佼佼者。

Verb（動(dòng)詞的縮寫）小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）i

硬實(shí)力：2萬(wàn)，最智能SUV。

上市時(shí)間:7月9日。

預(yù)計(jì)售價(jià):15-20萬(wàn)元

Xpeng Motors目前已經(jīng)穩(wěn)坐造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，市場(chǎng)知名度和認(rèn)可度遠(yuǎn)高于成立之初。因此，小鵬G3的改款車型——G3i仍然受到外界的關(guān)注。官圖顯示，小鵬G3i前臉采用X機(jī)器人臉設(shè)計(jì)，與小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎一致，家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言統(tǒng)一。車身顏色也很活潑，迎合了年輕人的喜好。

當(dāng)然，對(duì)于一款新的force產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)的性能是重中之重。據(jù)悉，小鵬G3i將搭載領(lǐng)先的XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動(dòng)泊車、全速ACC自適應(yīng)續(xù)航、LKA車道保持等功能。新車還配備了Xmart OS車載智能系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音，便捷又人性化。

現(xiàn)款小鵬G3最大續(xù)航里程為520km，而小鵬G3i官方宣傳將擁有“超長(zhǎng)續(xù)航里程”，因此我們可以期待新車可能會(huì)提升動(dòng)力續(xù)航里程。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，只有不斷迭代升級(jí)，才能在線上保持競(jìng)爭(zhēng)力，小鵬G3也確實(shí)到了需要重新設(shè)計(jì)的地步。目前，小鵬G3的月平均銷量約為2000臺(tái)。變身“小P7”后，它的銷量還能再提升嗎？

寫在最后

對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)，“性價(jià)比”一直是最重要的一張牌。以上車型無(wú)論是顏值、內(nèi)飾、空還是動(dòng)力都各有優(yōu)勢(shì)，主要細(xì)分市場(chǎng)還是20萬(wàn)元以下。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，用更低的價(jià)格買到更高質(zhì)量的車輛自然是好事。希望國(guó)貨繼續(xù)崛起，在技術(shù)和質(zhì)量上下功夫，早日能真正在高端市場(chǎng)和合資產(chǎn)品一較高下！同時(shí)，歡迎關(guān)注“車無(wú)邊界”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)以上新車的看法。