二手車比新車更劃算，這似乎是一個(gè)普遍的真理。但前提是車輛狀態(tài)完全透明，不存在各種騙局。與我國(guó)的二手車市場(chǎng)相比，日本的二手車市場(chǎng)相對(duì)更加透明，經(jīng)常（不一定）發(fā)現(xiàn)調(diào)整里程表、隱瞞維修歷史等情況。而且很多很有特色的二手車價(jià)格也很劃算。愛(ài)車的好朋友看看日本二手車的價(jià)格，應(yīng)該會(huì)特別羨慕吧。

接下來(lái)我們就去日本經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大的日本二手車網(wǎng)站看看他們的二手車行情吧。

首先是一款非常受歡迎的小型跑車，馬自達(dá)的MX-5。

從網(wǎng)站上的信息來(lái)看，這也是一輛2016年牌照的馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

日本的年檢很貴），而且沒(méi)有維修歷史。該車為1.5L 6MT軟頂敞篷車型。該車市場(chǎng)價(jià)239萬(wàn)日元（約合人民幣15萬(wàn)元），落地價(jià)約人民幣15.6萬(wàn)元。

15萬(wàn)元左右的落地價(jià)就可以買(mǎi)到一輛只行駛了18000多公里的硬頂敞篷跑車。如果國(guó)內(nèi)真的有這樣的二手車，相信很快就會(huì)被住在車?yán)锏娜藫斓健?p>再來(lái)看看比較出名和受歡迎的跑車，來(lái)自豐田的86，價(jià)格也是一言難盡。

一輛2014款豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的行駛里程剛好超過(guò)62,000公里（這個(gè)里程在日本算是很多了）。車輛年檢有效期至2021年8月，無(wú)年檢歷史。 2.0L 6MT版本，首位車主發(fā)售新車，該車市場(chǎng)價(jià)189萬(wàn)日元（折合人民幣11.9萬(wàn)元），落地價(jià)僅約12.6萬(wàn)元人民幣。

10萬(wàn)多一點(diǎn)就能買(mǎi)到一輛狀態(tài)不錯(cuò)的86，這讓中國(guó)硬挺的86和BRZ的價(jià)格讓人覺(jué)得難以承受。

小跑車是好玩的車，家用車肯定不會(huì)買(mǎi)。那么在日本的知名度是非常大的，而在國(guó)內(nèi)一直被炒作好MPV車的阿爾法又是何去何從呢？

挑一輛2017年牌照的2.5L Alfa，一起來(lái)看看吧。第一位購(gòu)車者賣出了一輛新車，安裝了10英寸的中控臺(tái)導(dǎo)航欄，行駛里程超過(guò)29000公里。即將進(jìn)行驗(yàn)車，車主包括驗(yàn)車前的儲(chǔ)備金，沒(méi)有驗(yàn)車記錄。該車市場(chǎng)價(jià)358萬(wàn)日元（約合人民幣22.5萬(wàn)元），落地價(jià)約人民幣23.8萬(wàn)元。

想想中國(guó)用豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）做了什么，再看看日本的二手埃爾法。那里有一輛普通的家用MPV。為什么我們要在這里征收這么高的智商稅？

豐田埃爾法適合大家庭應(yīng)用，但

但如果是單身，或者是兩個(gè)人的家庭，買(mǎi)一輛混合動(dòng)力的普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯然更合適，省油也劃算（日本油價(jià)通常在10元/升左右）。二手Prius 的價(jià)格是多少？

一輛2016 款豐田普銳斯已行駛超過(guò)68,000 公里，包括車輛檢查的儲(chǔ)備成本，并且沒(méi)有檢查歷史記錄。這樣一款車的市場(chǎng)價(jià)為99.8萬(wàn)日元（折合人民幣6.3萬(wàn)元），落地價(jià)約為人民幣7.1萬(wàn)元。

普銳斯可以說(shuō)是一款非常給力又省油的車。幾萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)，開(kāi)兩年，是非常劃算的選擇。

以上介紹的都是普通車型，在日本購(gòu)買(mǎi)此類車型需要車位證。更小的車身、更低的排量、更低的價(jià)格的K-car更適合年輕人或者對(duì)汽車要求不那么明顯的人群。那么一輛典型的二手K-car要多少錢(qián)呢？

廣州本田N-ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是日本最受歡迎的K-car。這臺(tái)車用的是0.66T的柴油機(jī)（一般的K車基本都是0.66L的模塊，沒(méi)有T）。 2015年拿到牌照，行駛了92000多公里，不過(guò)本田的車一般都很耐用，這個(gè)公里數(shù)是可以接受的。該車檢查至2020年9月，無(wú)維修歷史。該車市場(chǎng)價(jià)54萬(wàn)日元（折合人民幣3.4萬(wàn)元），落地價(jià)4.4萬(wàn)元左右。

3萬(wàn)多買(mǎi)一輛廣州本田車，再開(kāi)個(gè)3-5年應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。二手車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

日系品牌車在日本賣二手車很正常，但是進(jìn)口到日本的豪車品牌呢？下面我們就來(lái)看看在國(guó)內(nèi)很受歡迎的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5系在日本二手市場(chǎng)的售價(jià)是多少。

2014年，上一代BMW 5系5系柴油版523d M運(yùn)動(dòng)版掛牌行駛36000多公里，無(wú)任何安全事故，無(wú)內(nèi)檢儲(chǔ)備。該車市場(chǎng)價(jià)269.9萬(wàn)日元（折合人民幣17萬(wàn)余元），落地價(jià)約19.3萬(wàn)人民幣。

19萬(wàn)多的底價(jià)并不便宜，但與同齡的國(guó)產(chǎn)寶馬5系、5系二手車相比，價(jià)格在20萬(wàn)到25萬(wàn)元左右，也非常劃算。

除了街邊每天都會(huì)發(fā)生的各種二手車，日本沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢，國(guó)X排氣管法規(guī)是強(qiáng)制性政策，所以很多經(jīng)典的老爺車依然可以在街上正常使用掛牌開(kāi)車上路，喜歡復(fù)古車和老爺車的人通常都能買(mǎi)到心儀的車型，比如這款二手老款MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

1997年有車牌的Rover MINI，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還特意在文章標(biāo)題標(biāo)明是否漏油，而且已經(jīng)行駛了93000多公里，無(wú)車無(wú)檢史檢查儲(chǔ)備。如此迷人的汽車售價(jià)僅為798,000日元（折合人民幣5萬(wàn)元）。

雖然買(mǎi)回來(lái)需要自己存起來(lái)，還得想辦法過(guò)檢，但那樣的經(jīng)典MINI要5萬(wàn)元。相信如果帶回國(guó)內(nèi)，肯定會(huì)立刻被MINI的粉絲搶走。

相信看過(guò)這些日本二手車之后，大家會(huì)對(duì)日本的車系到底值多少錢(qián)有個(gè)大概的印象。如果住車的人也能去日本淘二手車，相信會(huì)很爽。