性價(jià)比高的小型suv排行榜
新車(chē)定位介于精英版和先鋒版之間,可以看作是新加入的次低配版。新車(chē)只會(huì)在配置和售價(jià)方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
外觀方面,新車(chē)型依舊延續(xù)了剛剛更新的奔智車(chē)型,與北美版的HR-V車(chē)型極為相似,設(shè)計(jì)更加新穎。新車(chē)無(wú)邊框的前進(jìn)氣格柵非常時(shí)尚。兩側(cè)造型犀利的前大燈,三段式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)感受非常年輕。
吸煙式貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)也應(yīng)用于新車(chē)。簡(jiǎn)潔的線條和隱藏式排氣也很吸睛,有點(diǎn)UR-V的味道。
此外,溜背式設(shè)計(jì)、隱藏式后門(mén)把手等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在奔騰新款車(chē)型上也有所保留,應(yīng)該會(huì)更符合年輕消費(fèi)者的胃口。
內(nèi)飾方面,新車(chē)也將延續(xù)現(xiàn)款在售車(chē)型的設(shè)計(jì)布局,依然會(huì)配備全液晶儀表盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、機(jī)械式換擋桿、三擋輻條式多功能方向盤(pán)和懸浮式設(shè)計(jì)的大尺寸中央控制面板。控制板。整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔、新穎、現(xiàn)代。
而且,新車(chē)依舊保留了旋鈕式的空置控制面板和部分實(shí)體按鍵,日常常用功能的操作更加方便。
繽智雖然定位為入門(mén)級(jí)小型SUV車(chē)型,但在內(nèi)飾質(zhì)感方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)。全車(chē)內(nèi)飾板全部采用軟質(zhì)材料包裹,再加上同級(jí)領(lǐng)先的空氣質(zhì)量,與同級(jí)合資車(chē)型相比,堪稱(chēng)空氣舒適度極佳的座艙。
作為一款全新的車(chē)型,新車(chē)主要在配置上進(jìn)行了一定程度的改變??萍及嬖诂F(xiàn)款車(chē)型中介于精英版和先鋒版之間,屬于倒數(shù)第二低的版本。
相比最入門(mén)的精英車(chē)型,增加了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光燈智能切換、全景天窗、多功能方向盤(pán)、7英寸液晶儀表盤(pán)、織物/真皮包裹座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后出風(fēng)口、9英寸多媒體顯示屏和Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
精英版和科技版的指導(dǎo)價(jià)差只有10000元,精英版和先鋒版的差價(jià)只有1000元,可以看作是盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)和后排的縮水版- 查看動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)。
至于如何選擇,就看消費(fèi)者自己的需求了。畢竟科技版和先鋒版的區(qū)別和價(jià)格都非常小。
動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。最大功率為91kW,輸出功率略低于現(xiàn)款車(chē)型的5kW,但在駕駛體驗(yàn)上可以忽略不計(jì)。這套動(dòng)力總成的官方油耗為6.3L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性一如既往的好。對(duì)于一款純?nèi)加?a target="_blank" class="cmsLink">SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
全新繽智的上市,不僅為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇,也讓消費(fèi)者在電動(dòng)化浪潮的沖擊下取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),而此前積累的龐大用戶基礎(chǔ)和優(yōu)秀口碑至關(guān)重要。
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