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1降低自己的要求。去考試的時候，總覺得這次能過，還有下一次。我慢慢考，頂多考五次，然后再考一次，有什么關(guān)系。

2. 所以我不再要求我必須活著。為了讓家里人降低期望，我坦白告訴他們，我考試很緊張，考不上。

3. 漸漸地，他們開始降低對你的期望。我總是告訴他們考試有多難，現(xiàn)在只有不到一半的人通過了考試。學習一下阿Q的精神還是不錯的。

4、平時多準備，不要考試，只說原因是心里緊張。很多時候，我們沒有準備好。一段時間后，我發(fā)現(xiàn)我其實是我自己。汽車的這些小細節(jié)我從來沒有做過，所以考試的時候比較容易忘記，所以平時多練習。

5. 不要第一個參加考試。我是第一時間第一個進去的，還沒等我冷靜下來就被吊死了。我們這里是按順序開始的，但是如果最后沒有考試，你可以走到最后。我這次是最后一次考試，所以心情緩和了很多。

6.當我們在考場上看別人失敗的原因時，我們可以觀察其他學院在那些問題上的失敗。我們可以問他們一些問題。注意事項，我考的時候氣溫40度，很多同學開空調(diào)，但是半坡起步很容易熄火，所以要開空調(diào)離開。

7. 這也是考試前跟我說的。放松心情，多練習。只有掌握了現(xiàn)場測試的技巧，才能安心。有條件的話最好在考前去考場練習、熟悉，對通過第二科有很大的幫助。

8、如果考試那天你很緊張，可以隨時在心里默念，告訴自己不管遇到什么意外情況，你一定會通過的。畢竟之前的練習成功率都很高，而且對考場已經(jīng)熟悉了，所以可以不斷增加自信心，緩解緊張情緒。良好的心態(tài)往往會起到事半功倍的效果。

9、首先調(diào)整車身與右側(cè)邊線的距離約30厘米，然后直行。然后當你從左后視鏡（倒車鏡）的下沿與汽車的垂直邊線重合時，擰緊方向盤。

10、通過后視鏡鏡角后，即可恢復正常行駛。溫馨提示：直角轉(zhuǎn)彎，測試中比較簡單，但是容易出錯。

11、首先在右側(cè)起點，半離合狀態(tài)下將車子放入標線，然后將車開至左側(cè)起點。然后把車放到標記線。這個的技巧就是找到參考點。估計你們教練教車的時候，應該每個地方都有參考點吧。比如你在測試的時候在一個參考點殺了方向，那么如果你怕出錯，你寧愿早點調(diào)方向，因為你在摔倒的時候可以通過后視鏡看到兩邊的標線， 并且可以調(diào)整方向。如果那里的距離很小，你可以稍微調(diào)整方向到哪一邊。

12.最后，快速回到前面。倒車時切記不要停下來，否則會失敗，所以倒車時寧愿慢慢走。溫馨提示：側(cè)方停車是必須的，無論是考駕照還是平時開車，都需要熟練掌握。

13、平時練習時，可嘗試將車開到內(nèi)線合格部位，下車檢查線，合格后再坐回車內(nèi)，觀察您的眼睛和雨刷器或您正常駕駛知識后車內(nèi)的某個部分。組件和邊緣之間的關(guān)系是什么。

14.然后記住。在斜坡上看邊線，看左后視鏡?？吹胶笠曠R下沿出現(xiàn)邊線時停車，或與找邊線方法相同。停車后，看看距離，然后坐回車里，找?guī)讉€自己覺得熟悉的地方，記下來。

15、找到點之后，就按照找到的點去練習，熟練即可。溫馨提示：在坡道上考試不要太緊張，可以像練習時一樣通過，主要是放松心情。

16、車輛需從S型車道的一端進入，從另一端駛出，不得壓線。切入s路線時，一定要盡量控制車速，既不能太快也不能太慢。

17.沿著s路線的突出弧線行駛。通過一個弧線時，尋找下一個弧線，緩慢行駛。不要走得太快。如果速度太快，一不小心就會控制不住速度。您可能會按周圍的邊線而無法通過測試。所以，一定要把握好速度，找好弧度，順著線慢慢走。

18、溫馨提示：s路線對于整車的行駛相當重要。輕輕抬起離合器使車向后移動，控制車速，注視左后視鏡，當右起點傳感器線出現(xiàn)在左后視鏡位置時，向右打方向盤。

19、向右打死方向盤，繼續(xù)倒車，中間不要停，同時觀察右后視鏡，露出最右邊的線后，保持車身與彎道的距離倉位在30CM，（小于30CM，打方向盤半圈調(diào)整，大于30CM，繼續(xù)向右方向死，車身還是大于30CM，可能是1:00 時方向盤慢轉(zhuǎn)，下次應提前或加速轉(zhuǎn)向速度）。