隨著科技的不斷進(jìn)步，如今自動(dòng)擋車輛越來越普遍，有些自動(dòng)擋車輛甚至還帶有手動(dòng)模式。不過，很多新手司機(jī)對(duì)自動(dòng)擋和手自一體的模式感到陌生，甚至一些老司機(jī)也不太會(huì)用。今天就和大家聊聊自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的結(jié)合使用方法。

所謂手自一體變速器，就是將自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器相結(jié)合的一種變速器方式?？梢哉f它結(jié)合了這兩種傳輸方式的優(yōu)點(diǎn)。如果能合理利用這一功能，不僅可以降低油耗，還可以延長(zhǎng)變速器的使用壽命。而且手自一體變速箱比純手動(dòng)變速箱的車更容易操作。我們只需要在汽車啟動(dòng)后掛入D擋，然后向右轉(zhuǎn)就可以切換到手動(dòng)檔了。但是，很多車主基本忽略了這個(gè)功能，平時(shí)都是掛著D擋開車環(huán)游世界。

自動(dòng)變速器和自動(dòng)手動(dòng)集成可以在許多情況下使用。例如，當(dāng)我們要提速超車時(shí)，可以采用手動(dòng)模式快速降檔，利用低擋高扭矩來達(dá)到瞬間提速的目的。這時(shí)候踩下油門可以讓汽車獲得很大的動(dòng)力，幫助你快速超車。當(dāng)我們?cè)诟咚俪嚮蛘叱筘涇嚂r(shí)，可以使用自動(dòng)擋和手動(dòng)模式果斷提速超車。

當(dāng)我們開車上路時(shí)，使用手自一體模式可以幫助汽車獲得更大的動(dòng)力，從而防止汽車在上行途中打滑。

另外，我們?cè)谙麻L(zhǎng)坡的時(shí)候，也可以使用手自一體的手動(dòng)模式，因?yàn)橄麻L(zhǎng)坡的時(shí)候我們的車速比較快，切換到手動(dòng)模式可以將變速箱限制在低檔位，所以從而達(dá)到限制汽車速度的目的。這樣我們就不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，也不用擔(dān)心頻繁踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車報(bào)廢的問題。

一般來說，自動(dòng)手動(dòng)模式非常實(shí)用。既避免了手動(dòng)擋起步動(dòng)力不足的問題，又解決了自動(dòng)擋起步容易打滑的問題。如果你喜歡飆車的感覺，可以試試自動(dòng)擋手動(dòng)模式，它能為你帶來賽車般的駕駛體驗(yàn)。而且，在緊急情況下使用手自一體手動(dòng)模式，還可以讓汽車在緊急情況下減速，從而保證我們的行車安全。比如冬天下雪的時(shí)候，使用自動(dòng)擋和手動(dòng)一體化模式比較安全。

然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，很少有駕駛員能夠在手動(dòng)模式和自動(dòng)模式之間自由切換。許多司機(jī)仍然更喜歡自動(dòng)變速器模式。他們覺得自動(dòng)擋模式駕駛起來更舒適。雖然自動(dòng)檔模式更簡(jiǎn)單，操作也更方便，但是我們?cè)隈{駛自動(dòng)檔汽車的時(shí)候也要注意一些駕駛技巧。比如等紅燈時(shí)盡量不要掛P擋，車子沒停的時(shí)候不要掛倒檔，不要掛空檔滑行等等。