奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

當(dāng)時(shí)的奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀上與S級(jí)高度相似。

穩(wěn)居中型車C位，人稱“小s”

現(xiàn)在2015年的C級(jí)已經(jīng)跌到20萬(wàn)以下了。

雖然人人都說(shuō)“男人繞不開寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

但不到20萬(wàn)就能成為尊貴的奔馳車主。

說(shuō)不在乎是騙人的。

話不多說(shuō)，看車！

C 級(jí)外觀有兩種風(fēng)格。

普通型和運(yùn)動(dòng)型分別對(duì)應(yīng)垂直和大尺度。

二手市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)更多，選擇范圍更廣。

這與更高的E 級(jí)完全相反。

有趣的。

毫無(wú)疑問(wèn)，這盞燈是LED光源。

日間行車燈是家庭中的一個(gè)等級(jí)劃分。

E 級(jí)和S 級(jí)分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)和三個(gè)小節(jié)。

和正常運(yùn)動(dòng)低/高。

它將與不同風(fēng)格的輪輞形狀相匹配。

這也是更容易從外部區(qū)分模型的特征之一。

加長(zhǎng)后

C級(jí)長(zhǎng)軸距為2920mm。

更大的后排空間自然擁有更多的觀眾。

如果在原軸和中國(guó)特色的長(zhǎng)軸之間選擇

我會(huì)毫不猶豫地選擇后者。

C班的內(nèi)部還是很漂亮的。

就像當(dāng)年推出S級(jí)時(shí)一樣，驚為天人。

它的整體質(zhì)感和內(nèi)飾氛圍

它已經(jīng)是同類產(chǎn)品中的巔峰之作。

皮革、木紋與金屬飾條和諧統(tǒng)一。

雖然有人說(shuō)C級(jí)的做工不如對(duì)方

但買車時(shí)，第一印象很重要。

擴(kuò)建之后，空置的房間自然更加充裕。

但并不代表這款C級(jí)車就充滿了乘坐舒適性。

第二排團(tuán)長(zhǎng)之間的表現(xiàn)很一般。

還存在緩沖不夠、支撐不夠的問(wèn)題。

是真想入手，還是想先體驗(yàn)再?zèng)Q定？

C 200 L 和C 260 L 型號(hào)

兩者均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)調(diào)整，有低/高功率版本。

C 200 L車型最大功率為184馬力。

最大扭矩為300 Nm。

C 260 L車型最大功率為211馬力。

最大扭矩為350 Nm。

傳播

發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

寫在最后

以2015款為例，二手C級(jí)價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入20萬(wàn)以內(nèi)。雖然換代了C級(jí)，但15款車型依然有著奔馳特有的豪華感。最重要的是，您已成為尊貴的梅賽德斯-奔馳車主。