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      1. 西雅特formentor 西雅特formentor引入國(guó)內(nèi)

        2024-11-23 14:28:04 作者:資訊小編
        誰(shuí)說(shuō)Cupra 想到了來(lái)自Seat 的強(qiáng)大汽車(chē),但最近出現(xiàn)了Cupra 的第一款車(chē)型Formentor查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款SUV Coup 配備了許多強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),但令人驚訝的是,該系列以150 馬力的中等1.5 TSI 開(kāi)始。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是否符合Cupra 的運(yùn)動(dòng)愿望?我們通過(guò)駕駛考試發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

        基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

        我們可能會(huì)獲得入門(mén)級(jí)版本,但由于其傾斜的車(chē)頂線、大型后擾流板、設(shè)計(jì)精美的保險(xiǎn)杠和寬大的排氣管,這款Formentor 看起來(lái)仍然特別運(yùn)動(dòng)。一些車(chē)身面板總是以灰色完成,這提供了一個(gè)很好的對(duì)比,特別是與我們測(cè)試車(chē)的偉大“Desire Red”相結(jié)合。強(qiáng)烈推薦,那個(gè)機(jī)身顏色。這個(gè)基本版本不包括: 一個(gè)擴(kuò)散器和四個(gè)圓形排氣管。

        Formento的設(shè)計(jì)本身很成功,但我們也有批評(píng)。這樣一來(lái),西雅的家族關(guān)系還是很明顯的。燈光和格柵似乎是從Seat Leon 接管的。獨(dú)特的照明特征會(huì)有所幫助,但Cupra 甚至沒(méi)有改變這一點(diǎn)。如果一輛開(kāi)著Formento 的迎面而來(lái)的車(chē)輛出現(xiàn)在遠(yuǎn)處,而您似乎看到了一個(gè)“普通”座位,您希望能夠立即將這輛車(chē)識(shí)別為Cupra。如此成功的設(shè)計(jì),但還是希望設(shè)計(jì)師能夠集思廣益,引入一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

        里面

        船上最引人注目的是Formento 的低矮座椅。你馬上就會(huì)有那種跑車(chē)的感覺(jué)。不過(guò)方向盤(pán)上沒(méi)有啟動(dòng)鍵和駕駛模式的Cupra鍵,說(shuō)明你用的是基礎(chǔ)版。

        標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備很不錯(cuò),包括一個(gè)10.2 英寸的數(shù)字駕駛艙。所有重要數(shù)據(jù)都清晰顯示,布局可高度定制。我們找到了一個(gè)帶有觸摸屏的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。屏幕響應(yīng)很快,但布局需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)。這不是很直觀。此外,不幸的是,F(xiàn)ormentor 中沒(méi)有用于氣候控制的物理按鈕。我們?nèi)匀幌M@是奧迪的一個(gè)曇花一現(xiàn)。

        寬敞實(shí)用

        在后方,傾斜的車(chē)頂線絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。頭部空間綽綽有余,后排乘客的兩腿之間也不乏空間。后備箱可容納450 升行李。這意味著Formento的成績(jī)不如Ateca(485升),但比Leon(270升)好很多。

        引擎

        我們測(cè)試車(chē)的引擎蓋下是奧迪著名的1.5TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率150馬力,250牛米,搭配7速DSG自動(dòng)變速箱。順便說(shuō)一句,后者是可選的。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,該檔位與六速手動(dòng)變速箱相結(jié)合。

        駕駛

        Formentor 的0-100 km/h 時(shí)間為8.9 秒,最高時(shí)速為203 km/h,按照Cupra 標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)ormentor 適中。但是,您永遠(yuǎn)不會(huì)覺(jué)得自己缺乏跟上順暢交通的能力。此外,SUV Coup的駕駛性能非常出色,油門(mén)響應(yīng)好,操控輕松,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下的DSG自動(dòng)變速箱。

        價(jià)格

        在本測(cè)試報(bào)告發(fā)布時(shí),Cupra 對(duì)Formentor 的報(bào)價(jià)為33,800 歐元起。對(duì)于這個(gè)數(shù)量,你會(huì)得到一個(gè)150bhp 1.5 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)手動(dòng)六速變速箱。如果您像我們的測(cè)試車(chē)一樣選擇七速DSG 自動(dòng)變速器,您將至少支付35,980 歐元。當(dāng)然還有更強(qiáng)大的引擎。搭載310馬力2.0 TSI的Formento VZ是臨時(shí)頂配版,售價(jià)至少49640歐元。但在年底,不低于390 馬力的Formentor VZ5 將緊隨其后,這要?dú)w功于奧迪框架中出色的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

        綜上所述

        真正的Cupra 愛(ài)好者無(wú)疑會(huì)為Formentor 配置強(qiáng)大的引擎。但是,如果Cupra 本身必須在沒(méi)有座椅變體幫助的情況下提供必要的數(shù)量,那么添加一個(gè)易于訪問(wèn)的入門(mén)級(jí)版本是合乎邏輯的。 1.5 TSI 更恰當(dāng)?shù)芈男辛诉@個(gè)角色。當(dāng)然,您不必期待150 馬力的驚人加速,但除此之外,SUV Coup 會(huì)帶來(lái)驚喜。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)型外觀的經(jīng)濟(jì)型SUV Coup,那么CUPRA Formentor查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)版絕對(duì)值得推薦。

        優(yōu)勢(shì)

        -基本動(dòng)作設(shè)計(jì)

        - 室內(nèi)空房間

        - 最實(shí)惠的Cupra。

        改進(jìn)

        - 座椅的許多設(shè)計(jì)元素

        -缺少基本功能的物理按鈕

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