14萬(wàn)左右，買個(gè)奔馳代步。 Gla，一款顏值在線的都市SUV，不容錯(cuò)過。畢竟他不怕越線，偶爾走壞路。顏值還是在線的，就算以現(xiàn)在的眼光來(lái)看，也是驚為天人。

而且1.6T的動(dòng)力比現(xiàn)在的1.3T強(qiáng)多了，（這款1.6T+7速雙離合，零能耗能給8.5秒；最新的1.3T+8速濕式雙離合，低9.9秒功率，9 秒高功率。）

價(jià)格方面，按照當(dāng)年26.5萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，加上購(gòu)置稅和29萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)13.98萬(wàn)優(yōu)惠50%。四年，63000公里，50折，倒是挺合適的。

具體到這款車，藍(lán)色其實(shí)并不常見。球網(wǎng)設(shè)計(jì)有銀色帶，周邊也是銀色。

同樣是銀色包圍，尾部有雙排氣裝飾。

車身各處也有緊繃的線條，車尾略顯滑溜。優(yōu)雅經(jīng)典的感覺很到位。

帶有“銀色飾邊”的黑色內(nèi)飾也很不錯(cuò)。

飾板采用啞光灰色，外觀略顯酷炫。

各種裝飾品也飾以銀邊。

如果接朋友坐后排，這個(gè)驚艷的銀邊空心運(yùn)動(dòng)座椅也相當(dāng)驚艷。

空著，我185，副駕駛兩指，后排兩指。在緊急情況下沒有問題。長(zhǎng)時(shí)間坐在大個(gè)子上比較困難。

不過這對(duì)花瓣天窗、后排出風(fēng)口、電源都是內(nèi)置的。

C柱氣簾也有皮帶。

主機(jī)還支持Carplay，非常方便。

仔細(xì)聽了很多歌，低音比較有力度。一般來(lái)說，即使默認(rèn)均衡器也很好。

再加上這個(gè)口袋，中間可以省出一塊地方放手機(jī)。

帶有可電動(dòng)調(diào)節(jié)門板的座椅也具有三個(gè)記憶。

駕駛員和副駕駛員還配有腿托，在日常駕駛中提供額外的舒適感。

開車其實(shí)挺舒服的。濕式雙離合變速箱搭配AT，非常平順，幾乎沒有頓挫感。

底盤也是梅賽德斯獨(dú)有的。如果你使用GLA，它會(huì)移動(dòng)一點(diǎn)。懸架前期會(huì)很好過濾，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累。后排支撐會(huì)更加充裕，駕駛感會(huì)比較緊繃。

63,000 公里，機(jī)械狀況良好。到了店里，我們只換了二次電池和雨刮片，做了個(gè)平衡，就可以上路了。

拿到手后，只需要保養(yǎng)一次，就可以開開心心上路了。

顏色方面，4年6.3萬(wàn)公里，屬于車況好的時(shí)候。油漆目前狀況良好。

從我前任的平均時(shí)速14000公里和32公里來(lái)看，路況還是比較順暢的。

內(nèi)飾的顏色也很好看。

這種“天鵝絨”首飾很少有劃痕。

啟動(dòng)按鈕，沒有剝落的油漆。

方向盤略有光澤，建議不要處理。

只有主駕駛座的一側(cè)有輕微的折痕。

門檻裝飾甚至沒有撕裂。

司機(jī)的腳底也有襯墊。

尾箱植絨有輕微劃痕，但不嚴(yán)重。建議不要處理。

說明書還在。

前作還加裝了隱藏式行車記錄儀，拿到手就可以直接使用，省去了自己重新安裝的麻煩。

原車后視鏡的底座殼也保留了下來(lái)，很講究人。做一個(gè)總結(jié)。 14萬(wàn)左右的預(yù)算，可以買輛奔馳代替走路。如果你想上線，你有足夠的動(dòng)力和更好的通過性。那么跨界城市SUV——GLA就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。