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      1. 英菲尼迪q,英菲尼迪q7025和35哪個好

        2024-11-24 12:46:03 作者:資訊小編
        1,英菲尼迪Q70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)25和35哪個好

        英菲尼迪q702.5 英菲尼迪Q70L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑比同級高4.5分10.49% 缺點(diǎn):噪音問題1.5lq70有4款,豪華版,豪華版、暢享版、精英版

        2,英菲尼迪Q50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35排量和寶馬525哪個好

        首先樓主說的寶馬525LI是轎車,奧迪Q5英菲尼迪QX60查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是SUV。沒有可比性。喜歡轎車就選寶馬525,喜歡SUV就選后者。個人覺得奧迪Q5好一些,適合年輕人,QX60也適合??梢运搅膯醻

        3,大家覺得英 菲尼迪Q 50L這款車怎么樣有沒有了解的

        提車快兩個月了。到目前為止,我沒有什么不滿意的。空間很大,后備箱可以放三個行李箱和一個帳篷。綽綽有余,前后排座椅都沒有局促感。起步?jīng)]有頓挫感,開起來很舒服,性價(jià)比還是挺高的??偟膩碚f,值得購買!有:ex35 09英菲尼迪EX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪EX35風(fēng)華查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版英菲尼迪EX35時(shí)尚版g37英菲尼迪G查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)37g37轎跑英菲尼迪G37轎跑09英菲尼迪M查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪m35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪M35尊貴版qx56英菲尼迪05 qx56英菲尼迪08款qx56 new fx英菲尼迪new fx 3. 5自動標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪New FX 3.5自動超越Fieniti New FX 5.0自動巔峰版FX英菲尼迪04無限FX35英菲尼迪FX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪FX35超級版英菲尼迪04 FX45英菲尼迪FX45巔峰版G35英菲尼迪G35英菲尼G35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪G35至尊版有爆款外觀,其各項(xiàng)配置和車子品質(zhì)都毋庸置疑。最重要的是性價(jià)比非常高。這車一開始是朋友推薦的。到店看到真車的時(shí)候,一見鐘情。試駕過程中感覺后驅(qū)動力強(qiáng)勁,踩下油門感覺動力十足。一句話,誰開車誰知道誰知道!

        4,聽說現(xiàn)在可以ECU升級我的車是英菲尼迪G25如果要升級的話需要

        推背感加強(qiáng)!3 如果其中一個值改變,另外兩個值會減少。這是常識,任何一個動力扭矩的輸出在功率輸出方面誰都知道!不更換性能更好的空氣濾清器并不是無知。例如,所謂的手動擋汽車ECU刷牙,會明顯提高噴油濃度,增加油耗。同時(shí),對于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。還是那句話,比如刷電腦的增壓車,當(dāng)然會覺得很厲害。但是,油耗也會明顯增加。不換標(biāo)號高的機(jī)油就是裝不懂,和油耗成正比。有商家一再表示不會增加油耗?刷ECU不加強(qiáng)剎車,是系統(tǒng)工程,是低壓渦輪!此外,如果不升級相應(yīng)的潤滑和冷卻系統(tǒng),如果調(diào)整低壓渦輪的最大承載能力,發(fā)動機(jī)的工況也會發(fā)生變化。原程序?yàn)?000檔。問題是,這臺渦輪機(jī)能用多久?刷了euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭力,所以扭力也會有明顯的提升!通過電腦調(diào)節(jié)可以增加一定的壓力!通過更改行車電腦的換檔程序,大大增加了油耗!3500轉(zhuǎn)的油耗比2000轉(zhuǎn)高很多,這車報(bào)廢日期在即,改成3500擋,但有點(diǎn)常識的人都知道,嗯,就是不只是改變某個項(xiàng)目一切都會好起來的!修改并沒有那么簡單。如果不改大中冷,峰值功率會延遲到更高的轉(zhuǎn)速。就是整個身體都被拉到了一起。這車的渦輪增壓器!這東西騙人的成分太多了,根本沒有任何保障。我只能告訴你,國內(nèi)沒有專業(yè)的。從兩個方面來看,第一個功率方面是功率測量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。對這三個方面進(jìn)行了簡要說明。是3:3,騙人的東西太多了。根本沒有保證。我只能告訴你,國內(nèi)沒有專業(yè)的。從兩個方面來看,第一個功率方面是功率測量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。汽車比例為3:3:3,如果其中一個值發(fā)生變化,另外兩個值就會減少。這是常識。其次,在動力輸出方面,任何動力扭矩輸出都與油耗成正比。有商家多次表示不會加價(jià)。油耗不是不懂就是裝不懂。刷完euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭矩,但是油耗也會明顯增加。通過改變行車電腦的換擋程序,比如原來的程序是2000擋,改成3500擋當(dāng)然會感覺到動力暴增,推背感更強(qiáng),但稍有常識的人都知道3500轉(zhuǎn)的油耗要比2000轉(zhuǎn)高很多。例如,所謂的手動擋汽車ECU刷牙,會明顯提高噴油濃度,改善油耗。同時(shí),對于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。對于增壓車,刷電腦會改變發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。峰值功率會延遲到更大的速度,油耗會大幅增加!另外,這款車的渦輪增壓器是低壓渦輪,可以通過電腦調(diào)節(jié)增加一定的壓力,這樣扭矩也會有明顯的提升。那么,問題來了。如果調(diào)整了低壓渦輪的最大承載能力,那么相應(yīng)的潤滑以及這個渦輪在不升級冷卻系統(tǒng)的情況下還能用多久?刷ECU不加強(qiáng)剎車,不更換更高等級的機(jī)油,不更換性能更好的空氣濾清器,不更換中冷器,這車報(bào)廢在即!改裝不是一件簡單的事情,它是一個調(diào)動全身的系統(tǒng)工程,并不是改變一個單品就萬事大吉!再者,所謂改進(jìn)是必須的,并不是真正在功率計(jì)上測試過的。一些第三方ECU店提供一些虛假的行車信息,看似很厲害,實(shí)則無效。

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