開寶馬和開奔馳，一直是汽車界的一個(gè)道理。但是今天小編要肆意妄為。如果她開奔馳或?qū)汃R怎么辦？為此，兩款同級(jí)別、相似價(jià)格的車型出現(xiàn)在了我們的視野中。

2021款GLB 200 4MATIC廠家指導(dǎo)價(jià)34.88萬元； 2021年改款xDrive25Li專屬車型，廠商指導(dǎo)價(jià)33.98萬元。兩款車都是各自車型中的最高配置，指導(dǎo)價(jià)相差9000元。從最終成交價(jià)來看，越貴的奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)惠力度越大。當(dāng)然，這與BMW X1只是處于重新設(shè)計(jì)的狀態(tài)有很大關(guān)系。

我們選用的2021款GLB 200 4MATIC的車身尺寸為：長(zhǎng)4638mm，寬1834mm，高1700mm，軸距2829mm； BMW X1 2021 xDrive25Li專屬車身尺寸為：長(zhǎng)4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm。通過兩組數(shù)據(jù)，我們可以直觀的看出，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B的整體尺寸比寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更大，尤其是車身長(zhǎng)度超過了7厘米。這與兩款車的定位有很大關(guān)系。雖然都是緊湊型SUV，但奔馳GLB自推出以來就強(qiáng)調(diào)了“5+2”空間的概念，這意味著奔馳GLB的部分車型擁有第三排座椅，會(huì)刻意讓出一些第三排的腿部空間。一排排乘客。

小編在這里跟大家說個(gè)題外話，即便是中大型SUV的第三排座椅也是非常局促的，偶爾也能滿足不少人的出行需求。第三行不是剛需。奔馳GLB定位緊湊型SUV，同時(shí)還擁有第三排座椅，向潛在的奔馳用戶強(qiáng)調(diào)多家庭出行的概念。

BMW X1全系車型分為兩種動(dòng)力總成，一種是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛米；另一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米。

奔馳GLB全系車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種。低功率車型136馬力，峰值扭矩200牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。高功率車型擁有163馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱或8速濕式雙離合變速箱。

我們對(duì)比的寶馬X1 2021款改款xDrive25Li Premium搭載的是2.0T+8速手自一體變速箱的組合，而奔馳GLB 200 4MATIC則搭載的是1.3T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8速濕式雙-離合器變速箱。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩還是變速箱的平順性，寶馬X1都更有優(yōu)勢(shì)，而奔馳GLB 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)則弱了一些。

兩款車均采用前置四驅(qū)，寶馬X1采用適時(shí)四驅(qū)，奔馳GLB采用全時(shí)四驅(qū)。差速器的多片離合器結(jié)構(gòu)也有同樣的效果。理論上，奔馳GLB的全時(shí)四驅(qū)模式的脫困能力會(huì)更強(qiáng)，相應(yīng)的油耗也會(huì)比寶馬X1略高。

動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，但GLB可以在配置層面扳回一城。奔馳GLB的整體配置在執(zhí)行上有著很大的優(yōu)勢(shì)。在雙方車主都擁有較為完備的被動(dòng)安全裝備的基礎(chǔ)上，奔馳GLB還配備了主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒功能。合并輔助、車道偏離警告和車道保持系統(tǒng)也可以作為可選配置提供。在很多老司機(jī)看來，這套ACC自適應(yīng)巡航控制單元并不實(shí)用，甚至有悖于多年養(yǎng)成的駕駛習(xí)慣。不過在行車安全方面，奔馳GLB也算是盡到了一份力，聊勝于無。

輔助駕駛方面，奔馳GLB配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車，這也是寶馬X1不支持的功能；安全帶加熱，調(diào)節(jié)方式比寶馬X1多；多媒體功能支持GPS導(dǎo)航和OTA升級(jí)，車載語音識(shí)別項(xiàng)目和車載充電口數(shù)量比寶馬X1多。更重要的是，奔馳真的很會(huì)烘托氣氛，渲染豪華的氣息。車內(nèi)氛圍燈配備了64種顏色，所以BMW X1只有6種顏色可以調(diào)節(jié)。

最后總結(jié)一下，奔馳和寶馬作為一線豪華的代表，實(shí)力最強(qiáng)，人氣最高。奔馳GLB在配置上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，在安全性、舒適性和科技性上更勝一籌。 BMW X1的機(jī)械品質(zhì)更是出彩，絕對(duì)壓制的動(dòng)力表現(xiàn)和高效的變速箱匹配，稱其為駕駛者的座駕也不為過。開寶馬開奔馳好像更靠譜！