中華v3報(bào)價(jià)
作為一款中期改款車(chē)型,第三代中華V3在外觀、內(nèi)飾、空間等方面都有了較大的提升。唯一沒(méi)有變化的就是動(dòng)力,依舊搭載老款V3的1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
眾所周知,中華V3是華晨汽車(chē)與寶馬聯(lián)合打造的一款小型SUV。據(jù)官方消息,2015年中華V3上市不到三個(gè)月,銷(xiāo)量就突破了1萬(wàn)輛。 2016年3月第二代中華V3上市后,銷(xiāo)量一路攀升,單月銷(xiāo)量近2萬(wàn)輛,位居細(xì)分市場(chǎng)前5。數(shù)據(jù)顯示,2016年V3在華銷(xiāo)量達(dá)到10.35萬(wàn)輛,占中國(guó)品牌份額的97.59%。
另一方面,2017年中國(guó)的表現(xiàn)與去年相比有些不盡如人意。即使作為華晨汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量的主力軍,上半年中國(guó)品牌車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量也只有4.66萬(wàn)輛,同比下降52.2%,僅占華晨汽車(chē)的75.3%。汽車(chē)自主品牌占有率。第三代中華V3的上市,一方面完成了“年年推出一款新車(chē)”的任務(wù),另一方面也凸顯了其想要將第三代中華V3作為新車(chē)的愿望。 “支持”銷(xiāo)售增長(zhǎng)。
此外,在產(chǎn)品策略上,華晨汽車(chē)與寶馬實(shí)現(xiàn)了“一夫一妻制”的合作。華晨汽車(chē)通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收寶馬先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行再創(chuàng)新,完成了合資、自主造車(chē)模式。今天上市的第三代中華V3是華晨寶馬“煥新2020計(jì)劃”支持的首款重磅產(chǎn)品,代表了華晨汽車(chē)全新的技術(shù)水平。因此,寶馬作為華晨汽車(chē)率先推出的品牌,在中華V3第三代新車(chē)發(fā)布會(huì)上被賦予了存在感。除了寶馬合資車(chē)的稱(chēng)號(hào),中華V3還有著不菲的價(jià)格。 發(fā)布會(huì)上,公布了第三代中華V3的11款車(chē)型的官方售價(jià),從6.57萬(wàn)元到10.27萬(wàn)元不等。 據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人介紹,在這個(gè)看顏值的時(shí)代,全新中華V3繼承了BMW血統(tǒng),將BMW一貫的豪華車(chē)設(shè)計(jì)理念融入到整車(chē)設(shè)計(jì)中。 外觀方面,第三代中華V3采用了第二代中華家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了貫穿式祥云翼格柵,內(nèi)部加入了十條垂直鍍鉻飾條。墻上的led 日間行車(chē)燈。而且,與上一代相比,第三代中華V3的長(zhǎng)度增加了40mm,車(chē)身寬度增加了13mm。車(chē)身改裝后整車(chē)尺寸為4240mm1803mm1600mm。 內(nèi)飾配色方面,第三代中華V3以炫黑為主。中控臺(tái)、檔把、車(chē)門(mén)把手采用銀色鍍鉻材質(zhì)。車(chē)內(nèi)真皮座椅采用與寶馬同級(jí)別供應(yīng)商的產(chǎn)品。 配置方面,新車(chē)高配車(chē)型配備一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、定速巡航、雙層過(guò)濾PM2.5空氣凈化、360度環(huán)視等。此外,新車(chē)還新增了一塊10.4英寸的中控大屏。據(jù)介紹,越級(jí)觸摸屏的尺寸相當(dāng)于四塊iPhone7Plus手機(jī)屏幕的大小。屏幕分為上下兩屏,功能可同時(shí)操作。 動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款1.5L和1.5T動(dòng)力,其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率82kW(112Ps),峰值扭矩145Nm; 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)匹配5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。據(jù)悉,該車(chē)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.8秒。 本文為汽車(chē)頭條原創(chuàng)文章。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處和作者。請(qǐng)不要復(fù)制或改寫(xiě)它。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼