四五線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的消費者，手頭有數(shù)萬美元。如果他們買一輛實用的車，他們很有可能會選擇吉利金剛。你為什么這么說？一是這款車售價低，指導價在5萬左右；第二，從2007年到現(xiàn)在，這輛車一直在生產(chǎn)，沒有出現(xiàn)過重大質(zhì)量問題。第三，依托吉利，售后、維修、配送對商場來說非常方便；第四，整車尺寸空間充裕，是一款適合家用的好車。

其實在選擇5萬左右的車型時，豪華感基本可以忽略不計。作為吉利旗下首款進軍乘用車領(lǐng)域的車型，金剛在各方面的表現(xiàn)并不突出。從外觀到內(nèi)飾，完全沒有讓人滿意的地方，但如果只看價格，就會忽略這些配套產(chǎn)品。汽車的定位也是如此。

最早的吉利金剛底盤就是模仿豐田的底盤。這種倒置底盤無論是質(zhì)量還是穩(wěn)定性都非常高。打開市場和銷量的是豐田的影子。賣了10多年，于是吉利開始了乘用車之路，隨后又推出了更多的產(chǎn)品系列，但長盛不衰的只有金剛。

如果買車，你會選擇吉利金剛嗎？

首先，我們來看看這款車的細節(jié)。全新金剛（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)上市，外觀變化不大。前后比例依然不協(xié)調(diào)，漆面質(zhì)感較弱。作為這個價位的車型，空氣是一個亮點；內(nèi)飾沒有任何豪華感，全是硬塑料，新車味道很大等等。行駛品質(zhì)完全對得起這個價位，隔音也不好，不過最需要注意的是低配車型沒有安全氣囊，中高配車型只有兩個安全氣囊。這可能就是傳說中的買引擎送車吧。

其次，這款車的動力和油耗。這個價位的人不會太追求動力，反而會追求油耗。 1.5L發(fā)動機的動力適中，日常駕駛沒有太大問題，但油耗偏高確實是個問題。百公里7-8L左右的油耗讓消費者想要再次購買。

那么為什么它仍然賣得這么好呢？

一是因為這款車連續(xù)銷售了10多年。無論是車主還是車迷，都對這款車有著天然的信任。有網(wǎng)友透露，他們的金剛續(xù)航里程超過40萬公里，沒有大修記錄。這是最受歡迎的地方。再加上倒車底盤結(jié)構(gòu)，雖然不算先進，但也比較穩(wěn)重，讓人不會懷疑。

其次，吉利成為了自主品牌的老大哥，無論是銷量還是經(jīng)銷商體系，都是首屈一指的。從根本上解決了消費者的分心，而新金剛的持續(xù)更新也讓消費者看到了吉利不會放棄這款車，從而打消了他們的購車疑慮。

三是同價位機型，無可匹敵。這是吉利最引以為豪的地方。雖然配置夠低，油耗高，但空間大，價格低，成為不少消費者的消費目標。其他自主品牌車型要么沒有產(chǎn)品，要么產(chǎn)品力不足，給吉利拉開了差距。

吉利金剛是一款經(jīng)典車型，它代表了吉利10年的歷史，見證了吉利10多年的成就。當然，吉利也物盡其用，將金剛壓縮到極致，將市場開發(fā)到極致，以一輛車打開了龐大的汽車市場。