由于獨特的流線型設計和不俗的運動性能，大眾Suncool自上市以來就備受車迷的關注，但在國內卻一直被車迷所忽視。

今天給大家介紹一個河北秦皇島的Suncool改裝案例。雖然這是一臺搭載雙增壓系統(tǒng)的Suncool 1.4TSI，但車主大光已經平復了浮躁的心，做出了姿態(tài)。

“買這臺酷車的時候，我并沒有什么別的想法，只是被它流線型的外觀所吸引，拿到手沒多久，就開始改裝了。雖然我覺得這車不換也很帥起初，但我在路上遇到了。對同一輛車，有一個想法讓它變得不同。

氣動減震器在降低全車時，并沒有達到夾邊的效果，但車主喜歡這種隱藏車輪的獨特感覺。在寬體效果下，本就矮小的車子顯得更加扁平，再加上獨特的流線型設計，從后面看是不是有點像外星飛碟呢？

夸張的碳纖維后擾流板和渾水漆是性能車型的標配，但這款尚酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并沒有那種咄咄逼人的氣勢，整體看起來非常簡潔明快。

在打造姿態(tài)的基礎上，車主還將電腦升級為APR三段式方案，并采用了Aspec中尾排氣，外觀迷人，動力不俗。這輛酷車可以說是內外兼修。

剎車方面，Brembo 的6 活塞前4 活塞卡鉗和前后355 個圓盤填充了19 英寸的車輪。因為Suncool的車況自然更好，車主還砍掉了一部分橫梁，讓車子更貼近地面，從而展現出更好的姿態(tài)感。

內飾方面，加入了AXH多頻多模式氛圍燈，夜間行車時會播放一段抒情音樂，連變速桿都換成了L型山城。 “雖然改了很多，但整臺車最讓我滿意的還是后面那個大屁股，看起來好胖?！?p>“這輛酷車的改裝有太多的顛簸，比如這輛車的‘單身狗’變速箱，因為它從娘胎里出來的時候就有一些先天性的問題，所以一直沒有得到有效的解決。但最重要的還是家人的反對，畢竟他們對改裝車還不是很了解，認為這只是一種普通的交通工具。但對我來說，這輛酷車已經成為了我生活的一部分。”

“原來我有沃爾沃S80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是一種態(tài)度，沒事就天天去修車，現在換了尚酷，沒事就天天去修車?！?。不過那個S80已經被我冷落了，現在幾乎不可能出門了。打開它?！?p>”目前在我眼里還有很多小細節(jié)需要調整，后面會繼續(xù)修改。最后感謝一直支持和認可我修改的朋友們。在國內環(huán)境下，希望廣大車友團結一致，保持良好的改裝氛圍?！?p>編輯列表

Aspec中尾排氣和APR三段式方案

Brembo GT6 前部有六個活塞，Brembo F40 后部有四個活塞。

Air-lift 3P氣動控制器，air-lift超低性能氣動避震器

雙AMK 484CC靜音氣泵

AJ傲江鈦合金座艙美化

Oris碳纖維后唇和Oris碳纖維側裙

Aspec碳纖維后擾流板，秀山LED后尾燈

Blox 12.9 峰頂鍛造螺絲

L型山城變速桿和路飛多功能儀表。

AXH多頻多模汽車氛圍燈

歐司朗定制紫色日間行車燈

手工寬體套件，全車Parrot專用漆

PP材質酷R前保險杠側裙

簡潔干凈的19寸三片式鍛造輪轂

第一個9J ET 為負30，最后一個10J ET 為負35。