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寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動擋提速有頓挫感什么原因

1、一般來說，低速時，發(fā)動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發(fā)動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

2、理論上，任何一種自動變速箱，只要不是無級的，換檔頓挫感強弱和有無，絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠將伴隨您。

3、這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。

4、自動變速器頓挫的原因是有非常多的，例如變速器長時間沒有換油，變速器調節(jié)機構損壞，變速器的程序很久沒有升級等。出現頓挫的狀況后，應當去當地的4s店讓技師讀取一下故障問題碼，然后才升級一下程序。

寶來自動擋換降檔頓挫是怎么回事

這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。

時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了，當然因為發(fā)動機與離合器之間有扭轉減震彈簧，也會產生諧振轉速下的共振抖動。

如果是手動擋的車輛，在換擋時先得到一定的轉速油門不要踩得太猛，因為換擋時機械嚙合過程，沒有調整好換擋時的轉速，必然出現頓挫感。

2020款寶來變速箱頓挫是怎么回事

1、但是如果頓挫感比正常情況要嚴重，那么我們要考慮變速箱是否出現損壞，例如內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

2、時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了，當然因為發(fā)動機與離合器之間有扭轉減震彈簧，也會產生諧振轉速下的共振抖動。

3、變速箱油臟污就會引起頓挫感，火花塞損壞也會引起。冬季啟動車輛，要先檢查車輛是否異常，如輪胎，轉向，離合器等。啟動車輛后不要速度過快，讓車輛有個預熱過程，不要猛踩油門。

4、換擋時頓挫感就會比較?。活D挫感是由于發(fā)動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換檔，然后再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

5、自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。

6、一般來說，低速時，發(fā)動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發(fā)動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

寶來怎樣換擋沒頓挫感

1、所以在換擋的時候，可以利用好離合器半聯(lián)動，汽車的動力輸出會更加順暢，也可以減少頓挫感。這種方式，無論是升檔還是降檔，都可以使用。其實自動擋上下移動的時候會有一種挫敗感，還會有加速換擋。

2、事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯(lián)動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用。

3、首先他們要熟練掌握的就是：快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準結合點，必要時在松離合的同時補一點油門。