邁巴赫 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

本篇胖哥為大家?guī)?lái)一款不一樣的車，優(yōu)雅的雪茄造型，經(jīng)典的內(nèi)飾，依然保留著濃濃的英倫紳士風(fēng)范。 TA是MG 7。

名爵7系是南京名爵2007年下線的第一款車型。名爵7系的原型車名爵ZT，排量有1.8L、1.8T、2.0L（柴油）、2.5V6、4.6V8。南京名爵7系發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用1.8T和2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)價(jià)格在17萬(wàn)到30萬(wàn)之間。現(xiàn)在2008年、2009年、2009年二手市場(chǎng)在25000左右，有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇。

圖集鑒賞：

這輛名爵7是一個(gè)外地的胖哥朋友買的，當(dāng)時(shí)才2萬(wàn)多。 2008年上牌，1.8T手動(dòng)擋，整車2萬(wàn)多。全車噴漆、修整座套、更換輪轂和大燈等。

胖哥的朋友對(duì)名爵7真是愛(ài)到骨子里了。他稱自己為“小老婆”，把A6停在自己身邊時(shí)，還把他當(dāng)成“豬”。

嗯，“小老婆”說(shuō)不要，她不要，讓胖哥賣給他。原因是漆面太黑不好做，還有人想換自動(dòng)擋。

胖哥記得畫(huà)畫(huà)要五千多。

輪轂意味著運(yùn)動(dòng)量太大，他想換成邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大餅干。

開(kāi)了一年虧了兩萬(wàn)多塊錢。

我最后一次離開(kāi)了，因?yàn)槲乙D(zhuǎn)移標(biāo)志，把它改回原來(lái)的標(biāo)志。

這氣勢(shì)好霸氣，在路上慢慢開(kāi)，和車子合影留念。朋友還說(shuō)，有一次變道堵車，后面有一輛寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），他把車子擋在了前面。后面的寶馬立馬剎車，喇叭也沒(méi)響。

什么是愛(ài)快要死了？一決定不要，我立馬跑遍了全中國(guó)，一口氣弄回了兩輛車。

這輛車將來(lái)會(huì)改裝。 2009年上牌，1.8T自動(dòng)擋，客戶還沒(méi)到。

車漆還不錯(cuò)，就是顏色不是他想要的，他打算換成寶馬迷你藍(lán)。

需要更換排氣尾管保險(xiǎn)杠。

MG 7的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很麻煩。燒油燒水是家常便飯，沒(méi)有不“砰”的閥門(mén)。優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力還在，油耗不高。他的意思是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)再次出現(xiàn)故障，他將移植一臺(tái)本田2.4發(fā)動(dòng)機(jī)。

方向盤(pán)是原車主換的。他說(shuō)這不精致，需要桃花心木。

內(nèi)飾和榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一模一樣，胖哥記得還有捷豹車型。

更換汽車上的所有磨損部件。

前擋風(fēng)玻璃上的裝飾條也已完全更換。

保險(xiǎn)杠還沒(méi)到。

胖哥先開(kāi)車出去爬了個(gè)山，試了怎么掛底盤(pán)和變速箱換擋。名爵7的底盤(pán)真不錯(cuò)，老寶馬的底子。渦輪增壓器的“滴滴”聲特別好聽(tīng)，排氣聲浪很大。喜歡舒適的朋友不建議玩這款車。

登頂前拍幾張照片。車沒(méi)洗過(guò)，很臟。

不修改動(dòng)量是行不通的。

回到修理廠，這輛車是2008年上牌的，1.8T手動(dòng)擋。汽車的公里數(shù)最少，發(fā)動(dòng)機(jī)是三者中最好的。

車雖然壞了，心是好的。

一定要保住這個(gè)孩子。

胖哥總結(jié)： 有網(wǎng)友問(wèn)胖哥2萬(wàn)塊錢買自動(dòng)擋車型好嗎？胖哥覺(jué)得自己有了答案，于是就買了名爵7，原因有五個(gè)。首先TA是B級(jí)車，空間上的動(dòng)力配置還是不錯(cuò)的。其次，變速箱是5擋，比4擋好，換擋邏輯也不錯(cuò)。三是價(jià)格便宜，這么大的車才2萬(wàn)元。第四，車型不老，后來(lái)停產(chǎn)了，不管是老車型還是新車型在路上。第五，格局不同。這輛車有三個(gè)缺點(diǎn)。首先，必須經(jīng)常檢查機(jī)油和水。其次，配件有點(diǎn)貴。比如懸架大部分是鋁合金的。第三，電子故障多一點(diǎn)。

如果不想投入太多，可以考慮全英倫綠，和捷豹的很像，也能騙人。