無論是商務車還是家用車，BMW 5系都是您理想的選擇。無論您開車去哪里，您都會發(fā)現(xiàn)它非常吸引人。

凌厲的線條，大氣端莊的外觀，犀利的大燈，渾圓的尾翼，碩大的輪轂，光滑的漆面，給人的感覺非常高級有質(zhì)感。 LED日間行車燈很漂亮。全鋁車身增強了強度，同時減輕了車身重量，從而提高了燃油經(jīng)濟性。

整車的內(nèi)部空間不用多說。前排空間寬敞，后排最多可容納五人。坐在車里很舒服很舒服。儲物空間中規(guī)中矩，堪比高大威猛的外觀。后備箱外側(cè)空座的皮質(zhì)縫線特別精細，手感特別細膩舒適。中控彩色觸摸屏的功能菜單操作也非常簡潔，響應速度也很快。內(nèi)置的導航系統(tǒng)非常有用。哈曼卡頓的高音效果確實不錯，就是低音效果有點差。

動力很足，深踩油會有很強的推背感，動力輸出很順暢。超車時輕輕一吻，轉(zhuǎn)眼又回到平行。底盤在高速行駛時特別扎實，車速達到150mph時車子也很平穩(wěn)。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準確，打到哪里都能指到哪里，基本沒有空擋。懸架調(diào)校的很好，遇到減速帶基本不用剎車。車子的隔音效果處理的很好。 /[/

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控堪稱一流，駕乘感受和手感都不錯。雖然價格有點貴，但感覺很值。

硬朗的前臉，開揚的造型，運動時尚的氣質(zhì)，讓人看了過目不忘。全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前后驅(qū)動讓車子跑起來特別順暢。冬天在有冰雪的地方選擇后驅(qū)車型要慎重！

車內(nèi)空蕩蕩的，真是無敵。坐在任何位置都不會覺得有壓迫感，只是后排中間的地板有點高，影響了空間的充分利用。后備箱里的空房間就可以了。因為用的是泄氣保用輪胎，后備箱里沒有備胎，但為什么地板不讓開？直到現(xiàn)在，我還是不明白。真皮座椅包裹到位，乘坐舒適。新車里還有些異味。感應雨刷和自動駐車技術，科技感很強。 10.25英寸的中控彩屏給人的感覺非常大氣。前后左右六個安全氣囊，為您在行車過程中提供更好的安全保護，疲勞駕駛提醒功能更溫馨。

動力還不錯，起步有點肉，低速明顯，中段加速出色，運動模式可以隨意超車，整車操控性不錯，方向盤很輕，而且回頭時感覺順暢自然。懸架訓練到位，舒適性很好，剎車有點軟，需要慢慢適應。自動啟停功能不好用，最不滿意的一點就是/[/K0。

只要開車就好。一般自己開的比較多，還是挺穩(wěn)的，動力也不錯。但總的來說，我覺得設計細節(jié)和乘坐感覺跟不上駕駛體驗。儲物空間少，“無眼鏡盒”，開門方式不人性化，后排無遮陽板，雨刮感應器靈敏度過高，駕駛座關不上后備箱電動，舒適進入靈敏度不高，啟動后備箱。

個人覺得這是一款值得入手的車型，從銷售成績可以看出，月均銷量在萬元左右，在國內(nèi)中大型豪華車市場排名第二。說到BMW，我們只能想到Motion Control。全新BMW 5系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機和3.0t渦輪增壓發(fā)動機。 2.0t版本分為高功率版和低功率版。低功率版最大功率135KW，百公里加速8.4秒。

高功率版最大功率185KW，百公里加速6.9秒。頂配車型采用3.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250KW，百公里加速5.6秒。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以看出寶馬的運動基因有多么強大。與國內(nèi)相比。中大型豪車是BBA旗下的E級，A6L和5系一直獨領風騷。奔馳主打豪華外觀和內(nèi)飾，奧迪主打科技，寶馬主打運動。用實際行動證明，其發(fā)動機和變速箱優(yōu)于A6L和E級。