秦Pro 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(232條)

1、byd秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版還是蠻好的，值得買：比亞迪秦Pro汽油版的長(zhǎng)寬高是4765*1837*1500，兩個(gè)車輪之間的距離是2718。這樣的尺寸，比帝豪還要有優(yōu)勢(shì)呢。相比于現(xiàn)款而言，則各個(gè)方面都有很大的提升。

2、帝豪油耗在每百公里7L，秦的油耗節(jié)省很多，大概在每百公里7L?？傮w來說，用手動(dòng)價(jià)格的帝豪來買自動(dòng)擋的秦，而且性價(jià)比也高，還是值得選秦的。

3、優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力，既省油，動(dòng)力又強(qiáng)，提速又快，花錢還不多。缺點(diǎn)：系統(tǒng)BUG較多，緊急提速隔音降噪不好，直線中高速跑偏 外觀：比普通a級(jí)車大多了。

4、憑借自身產(chǎn)品力和比亞迪的優(yōu)良口碑，燃油版秦一上市就收獲了大量的好評(píng)。然而，上市已有兩月，秦燃油版的月銷量都在3千臺(tái)左右徘徊，不僅跟“前輩”F3當(dāng)年的成績(jī)天差地別，與吉利帝豪、榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手比起來也是差上一截。

5、比亞迪秦EV3在動(dòng)力、續(xù)航、充電方面有一定的優(yōu)勢(shì)；帝豪EV的售價(jià)比較便宜，并且在同價(jià)位車型上提供了更好的配置；在空間方面，兩車非常接近。

6、公里低配車的配置太低了，只能正常使用，車內(nèi)連天窗都沒有。 有需求的消費(fèi)者必須購(gòu)買至少55公斤的旗艦機(jī)型，才能感受到所需的功能。 這個(gè)型號(hào)的售價(jià)為198萬，價(jià)格有點(diǎn)高。