L是低速擋。一般用在爬陡坡的時(shí)候。會(huì)比D檔更輕松。 還有用在高速連續(xù)下很長(zhǎng)的坡的時(shí)候用得到。相當(dāng)于手動(dòng)擋的——低速檔位別車(chē)動(dòng)作。S是運(yùn)動(dòng)模式，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)比普通模式更高，所以車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)跟犀利。

在整個(gè)駕駛過(guò)程中，只要立即將齒輪手柄置于s檔即可。通常在上坡或快速超車(chē)時(shí)使用。在你超車(chē)之前，先把油加滿(mǎn)，然后放松，再加滿(mǎn)油。變速器將識(shí)別汽車(chē)正在超車(chē)，以便輸出更高的功率。自動(dòng)車(chē)輛的P檔主要指停車(chē)檔。

一般來(lái)說(shuō)伴隨著S檔都會(huì)有+-號(hào)這樣的符號(hào)，這也是檔位調(diào)節(jié)的意思。對(duì)于長(zhǎng)下坡路段或者是上坡路段來(lái)說(shuō)，也許我們可以在S擋的同時(shí)，再按-號(hào)達(dá)到比較理想的速度，這樣也能減少一些長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)的動(dòng)作。

自動(dòng)擋車(chē)上的L擋有什么用呢？ L擋的L就是low的意思，就是低速的意思。這個(gè)狀態(tài)下它這個(gè)擋位是會(huì)被限制住的，比如說(shuō)我們是六擋變速箱，我們掛在三擋的時(shí)候按下L，它這個(gè)變速箱只會(huì)在一擋、二擋、三擋之間去切換。

第一：D擋是最常用的檔位，平時(shí)在城市行車(chē)，有這一個(gè)檔位就足夠了，這也是自動(dòng)擋車(chē)的萬(wàn)能檔位。第二：用S檔的條件：獲得更好的加速或在上下坡時(shí)使用，以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力和加速動(dòng)力。

所謂的l擋，低速擋。下坡或下坡時(shí)，可在此換擋，自動(dòng)將汽車(chē)擋位限制在最低擋位。本實(shí)用新型可使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，有剎車(chē)片過(guò)熱的危險(xiǎn)。