發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

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2，你最喜歡路虎發(fā)現(xiàn)345的哪一代為什么

一個(gè)賣過(guò)三款的港口業(yè)務(wù)員告訴你，首先，不要在意美丑，發(fā)現(xiàn)第五款是承重車身，也就是車身和底盤(pán)是一體的，而且是全鋁機(jī)身！它不能用于重型越野。如果翻車，很容易造成車身整體變形。曾經(jīng)咨詢過(guò)資深維修師傅，鋁制車身鈑金很難修復(fù)。對(duì)比前人的“三四代發(fā)現(xiàn)”！網(wǎng)絡(luò)上的各種論壇和帖子里，常說(shuō)“百年路虎毀于發(fā)現(xiàn)5”，我覺(jué)得也有一定的道理。第三代和第四代發(fā)現(xiàn)不同。 Discovery 4是Discovery 3的豪華升級(jí)版，搭載同款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同款非承載式車身，同款懸掛，多路況。它可以稱為ORV。硬派越野車，記得之前有一篇相關(guān)報(bào)道《發(fā)現(xiàn)IV是英國(guó)認(rèn)為最具英國(guó)血統(tǒng)的路虎車型》雖然誕生于2009年，終于17歲了，但一直作為港口賣了6年多，我敢說(shuō)，找了四個(gè)，什么也沒(méi)找到！她是探索系列的絕唱。賣過(guò)三款的港口銷售員告訴你，首先，不要在乎美丑，發(fā)現(xiàn)第五款是承重車身，也就是說(shuō)車身和底盤(pán)是一體的，而且全鋁機(jī)身！它不能用于重型越野。如果翻車，很容易造成車身整體變形。曾經(jīng)咨詢過(guò)資深維修師傅，鋁制車身鈑金很難修復(fù)。對(duì)比前人的“三四代發(fā)現(xiàn)”！網(wǎng)絡(luò)上的各種論壇和帖子里，常說(shuō)“百年路虎毀于發(fā)現(xiàn)5”，我覺(jué)得也有一定的道理。第三代和第四代發(fā)現(xiàn)不同。 Discovery 4是Discovery 3的豪華升級(jí)版，搭載同款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同款非承載式車身，同款懸掛，多路況。它可以稱為ORV。硬派越野車，記得之前有一篇相關(guān)報(bào)道《發(fā)現(xiàn)IV是英國(guó)認(rèn)為最具英國(guó)血統(tǒng)的路虎車型》雖然誕生于2009年，終于17歲了，但一直作為港口賣了6年多，我敢說(shuō)，找了四個(gè)，什么也沒(méi)找到！她是探索系列的絕唱。賣過(guò)三款的港口銷售員告訴你，首先，不要在乎美丑，發(fā)現(xiàn)第五款是承重車身，也就是說(shuō)車身和底盤(pán)是一體的，而且全鋁機(jī)身！它不能用于重型越野。如果翻車，很容易造成車身整體變形。曾經(jīng)咨詢過(guò)資深維修師傅，鋁制車身鈑金很難修復(fù)。對(duì)比前人的“三四代發(fā)現(xiàn)”！網(wǎng)絡(luò)上的各種論壇和帖子里，常說(shuō)“百年路虎毀于發(fā)現(xiàn)5”，我覺(jué)得也有一定的道理。第三代和第四代發(fā)現(xiàn)不同。 Discovery 4是Discovery 3的豪華升級(jí)版，搭載同款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同款非承載式車身，同款懸掛，多路況。它可以稱為ORV。硬派越野車，記得之前有一篇相關(guān)報(bào)道《發(fā)現(xiàn)IV是英國(guó)認(rèn)為最具英國(guó)血統(tǒng)的路虎車型》雖然誕生于2009年，終于17歲了，但一直作為港口賣了6年多，我敢說(shuō)，找了四個(gè)，什么也沒(méi)找到！她是探索系列的絕唱。

3，07年路虎發(fā)現(xiàn)3氣油版多少錢

路虎發(fā)現(xiàn)3氣油版2007款新車指導(dǎo)價(jià)95.8萬(wàn)。你可以通過(guò)下圖來(lái)驗(yàn)證。 2007 年的Land Rover Discovery 3 是2005 年的車型。

4，路虎發(fā)現(xiàn)三市場(chǎng)價(jià)是多少

你好：目前有3個(gè)型號(hào)，價(jià)格分別是：找309型號(hào)2.7 TDV6-S698000找305型號(hào)4.0 V6 HSE958000找305型號(hào)4.4 V8 HSE1098000謝謝！